Elektronik automotive

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Entwicklungsumgebung von Vector

Preevision erleichtert Einstieg in AUTOSAR Adaptive

Vector vereinfacht die Einführung von AUTOSAR Adaptive: Die modellbasierte E/E-Entwicklungsumgebung Preevision unterstützt Anwender umfassend darin, bestehende Software- und Hardware-Architekturen mit den Möglichkeiten der AUTOSAR Adaptive Plattform…

EMV bei Traktionsbatterien

Unerwünschte Nebenwirkungen für Elektroautos

Batterien für E-Autos werden hinsichtlich ihrer elektrochemischen, mechanischen und…

© Audi

Second Life im Multi-Use-Energiespeicher

Audi eröffnet Batteriespeicher auf Berliner EUREF-Campus

Auf dem EUREF-Campus hat Audi einen Multi-Use-Speicher in Betrieb genommen. Der 1,9…

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Forschungsprojekt SET CPS

Autonome E-Fahrzeuge schneller und effizienter entwickeln

»Simultanes Entwickeln und Testen von Cyber Physical Systems (CPS) am Anwendungsbeispiel…

© BMW

Fahrerorientiertes Touch-Display

Curved Display im BMW iNEXT

Im BMW iNEXT kommt die nächste Generation an Anzeigeneinheiten zum Einsatz. Im Curved…

© Daniel Karmann | Uli Deck | dpa

Kooperationen

Wichtige Fusionen auf dem Automarkt

Bereits vor der geplanten Fusion zwischen Fiat Chrysler und Renault spielten…

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Cybersecurity in der Formel E

Acronis kooperiert mit Formel-E-Team Venturi

Das monegassische Formel-E-Team Venturi und das Softwareunternehmen Acronis geben…

© Componeers GmbH

Bordnetz Kongress 2019

Programm ist online

Die Anforderungen an ein Bordnetz sind unverändert: Die Stromversorgung und den…

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E-Transporter mit Wasserstoff-Technik

»H2 Panel Van« von DHL und StreetScooter

DHL und StreetScooter entwickeln gemeinsam einen 4,25 Tonnen-Elektrotransporter, der…

© Hyundai

Verbesserungen bei Sicherheit

Hyundai enthüllt Fahrzeugplattform für neue Modelle ab 2020

Hyundai Motor bringt eine völlig neue Fahrzeugplattform für künftige Modelle in Europa ab…