E-Mechanik+Passive

Würth Elektronik

Neue Ferrite für Elektroautos

Mit dem Ferrit WE-OEFA-LFS bringt Würth Elektronik einen Ferrit-Ring in ovaler Form für die Entstörung niedriger Frequenzen auf den Markt. Wichtigster Einsatzbereich des neuen Ferrits ist die Elektromobilität.

Steckverbinder

SWaP-C-Anforderungen stets mitdenken

Um die Effizienz zu erhöhen, Kosten zu senken und die Betriebsleistung zu verbessern,…

Kompakte Lüfter

So bewahrt anspruchsvolle Elektronik einen kühlen Kopf

Steigende Packungsdichte und wachsender Leistungsdurchsatz machen das Kühlen von…

Kleiner, immer kleiner - MLCC in 006003

Miniaturisierung von Keramik-Vielschichtkondensatoren

Einmal mehr hat Murata unter Beweis gestellt, wie weit sich die Miniaturisierung von…

Klemmen und Steckverbinder

Protagonisten auf der Leiterplatte

Antriebe übernehmen in Maschinen die Bewegungsabläufe und sind bei deren Automatisierung…

Modulares Kabeldurchführungssystem

Professionelle Verkabelung wird zum Kinderspiel

Viele Kabel perfekt in Schaltschränke und Kompaktgehäuse einführen – das gelingt mit…

Kooperation für KI-Infrastruktur

Vertiv und NVIDIA mit Energie- und Kühllösung für GB200 NVL72

Vertiv und NVIDIA stellen ein umfassendes 7-MW-Referenzdesign für die NVIDIA GB200…

Funktion und Design von Koax-Steckern

Koax-Lösungen für hohe Signalintegrität

Steckverbindungen als Schnittstelle einer Elektronikeinheit zur Peripherie müssen…

Berühmter Silberstreif am Horizont

Passive Bauelemente: 2024 bleibt ein schwieriges Jahr

Einige Spezialisten für Passive sehen die Talsohle inzwischen als durchschritten an,…

Prognose für 2025

Passive Bauelemente: »Historisch niedrige Lagerbestände«

Nur schleppend bauen sich die Läger im Bereich passiver Bauelemente ab. Zwar gibt es erste…