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Startseite > Automotive > System-Basis-Chip für den Teilnetzbetrieb am CAN-Bus

Spritverbrauch senken, Reichweite erhöhen

System-Basis-Chip für den Teilnetzbetrieb am CAN-Bus

17. Februar 2012, 12:55 Uhr | Von Antonio Monetti, Tobias Otter und Norbert Ulshöfer
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Fortsetzung des Artikels von Teil 5

Die Autoren

Antonio Monetti studierte Nachrichtentechnik an der Universität von Padua (Italien). Er ist seit 2003 in unterschiedlichen Bereichen bei Infineon tätig. Derzeit ist er an Infineons Unternehmenssitz in Neubiberg bei München im Geschäftsbereich Automot
Antonio Monetti studierte Nachrichtentechnik an der Universität von Padua (Italien). Er ist seit 2003 in unterschiedlichen Bereichen bei Infineon tätig. Derzeit ist er an Infineons Unternehmenssitz in Neubiberg bei München im Geschäftsbereich Automotive als Produkt-Marketing-Manager für System-Basis-Chips und Multi-Chip-Bridges verantwortlich.
Tobias Otter studierte Nachrichtentechnik und ist seit 1998 bei Infineon in unterschiedlichen Bereichen in Marketing- und Applikations-Engineering tätig. Derzeit ist er im Geschäftsbereich Automotive als Applikationsingenieur für System-Basis-Chips u
Tobias Otter studierte Nachrichtentechnik und ist seit 1998 bei Infineon in unterschiedlichen Bereichen in Marketing- und Applikations-Engineering tätig. Derzeit ist er im Geschäftsbereich Automotive als Applikationsingenieur für System-Basis-Chips und Embedded Power verantwortlich.
Norbert Ulshöfer studierte Elektrotechnik an der University of North Carolina in Charlotte (USA). Er arbeitet seit 2002 in unterschiedlichen Bereichen der Entwicklung und des Applikations-Engineering bei Infineon. Derzeit ist er im Geschäftsbereich A
Norbert Ulshöfer studierte Elektrotechnik an der University of North Carolina in Charlotte (USA). Er arbeitet seit 2002 in unterschiedlichen Bereichen der Entwicklung und des Applikations-Engineering bei Infineon. Derzeit ist er im Geschäftsbereich Automotive als Applikationsingenieur für System-Basis-Chips verantwortlich.
  1. System-Basis-Chip für den Teilnetzbetrieb am CAN-Bus
  2. Systematisch Energie einsparen
  3. Erster System-Basis-Chip für Teilnetzbetrieb
  4. Funktion des CAN-Teilnetzbetriebs
  5. Hochintegrierter SBC mit vielfältigen Funktionen
  6. Die Autoren

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