Neuheiten aus der Kfz-Messtechnik
Messen ist Wissen
Der in der Kfz-Technik tätige Spezialist muss mit optimalen Messsystemen ausgerüstet sein, um Probleme mit Mechanik-Neuentwicklungen oder Fehler in elektronischen Schaltungen rasch finden zu können. Die verfügbaren Tools werden dank Software immer besser und kompakter.
Neuheiten aus der Kfz-Messtechnik
Der in der Kfz-Technik tätige Spezialist muss mit optimalen Messsystemen ausgerüstet sein, um Probleme mit Mechanik-Neuentwicklungen oder Fehler in elektronischen Schaltungen rasch finden zu können. Die verfügbaren Tools werden dank Software immer besser und kompakter.
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Gerade in der jetzigen Umbruchsituation der Automobilindustrie, die gekennzeichnet ist durch eine technische Rundum-Optimierung des Systems „Fahrzeug“, erweist sich die Messtechnik erneut als „Enabling-Faktor“: Nur mit ausgefeilter Messsystem-Hard- und -Software können Ingenieure den aktuellen Herausforderungen begegnen. Hier einige interessante Neuigkeiten dieses Marktsegments.
Drahtloses für die Messwerterfassung und -übertragung
Licht ist eigentlich ein ideales Sensorelement und gleichzeitig ein drahtloses Übertragungsmedium: Berührungslos, rückwirkungsfrei, leicht adaptierbar und unempfindlich gegenüber Umgebungseinflüssen liefert es je nach Anwendung unterschiedlichste physikalische Größen und löst zahlreiche Messaufgaben recht unkompliziert – was mit konventioneller Technik gar nicht oder nur sehr aufwendig realisierbar wäre.
Für die optische Messtechnik hat die Firma Polytec (www.polytec.de) eine interessante Anwendung entwickelt: die Messung von Betriebsschwingformen an schnell rotierenden Strukturen. Das geschieht mit dem neuen optischen Derotator namens PSV-A-440 (Bild 1), der es erlaubt, mit einem berührungslos arbeitenden Scanning-Vibrometer die Schwingform rotierender Messobjekte wie Lüfter, Motorwellen, Turbinen oder auch Reifen unter realen Bedingungen bei Drehzahlen bis 24 000 min-1 zu messen. Alle Versteifungseffekte bei hohen Drehzahlen und die tatsächliche Schwingform und -frequenz werden erfasst. Damit sind Ordnungsanalysen und die Erfassung von Messdaten an rotierenden Objekten berührungsfrei und ohne Beeinflussung des Messobjektes möglich – ein wichtiger messtechnischer Pluspunkt, der bislang mit mechanisch befestigten Sensoren nicht realisierbar war.
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