Durch gezielte Umstrukturierung der technischen Elemente im Innenraum konnte der Cockpit-Bereich vergrößert werden. Beispielsweise ist das HVAC-System im Motorraum des Fahrzeugs untergebracht, die Airbags sind im Dachhimmel integriert und die Fahrer-Displays und -Bedienflächen sind anstelle konventioneller Stahlquerträger auf einem Verbundstoffträger befestigt.