Auch wenn die Häuserfassaden nur Kulissen sind – auf dem 13 Hektar großen Testgelände der Universität Michigan lassen sich hochautomatisierte Fahrzeuge unter realistischen Bedingungen testen.
Am 08. und 09. Juli 2015 fand zum dritten Mal in Folge das Forum Funktionale Sicherheit…
Mit der Serie AP020x hat On Semiconductor Bildverarbeitungs-Co-Prozessoren vorgestellt,…
Das Hasso-Plattner-Institut hat ein System für Logistik-Unternehmen entwickelt, das…
Nach zwei Jahren Pause öffnet sie in Frankfurt/Main vom 17. bis 27. September 2015 wieder…
Das Google bereits mit Automobilherstellern zusammengearbeitet hat, ist nichts Neues. Doch…
Der Mensch muss beim hochautomatisierten Fahren als vorübergehender Passagier ohne…
Neben Audi und Continental engagiert sich auch BMW im Forschungsprojekt Ko-HAF und startet…
Audi beteiligt sich an der Initiative »Kooperatives Hochautomatisiertes Fahren«, kurz…
Continental übernimmt die Koordination des Forschungsverbundprojekts »Ko-HAF –…
