Texas Instruments
LED-Matrix-Manager für Fahrzeugscheinwerfersysteme
16. März 2015, 10:05 Uhr |
Ingo Kuss
TI hat die nach eigenen Angaben erste marktreife integrierte Fahrzeuglösung für adaptive Frontscheinwerfer entwickelt: Der TPS92661-Q1 bietet eine kompakte Lösung zum Ansteuern von LED-Arrays großer Helligkeit.
Diesen Artikel anhören
Mit dem LED-Matrix-Manager will TI die Fahrzeughersteller in die Lage versetzen, adaptive Scheinwerfersysteme zu entwickeln, die automatisch die Richtung und Helligkeit von Fernlicht- und Abblendlichtschweinwerfern anpassen. Dies ermöglicht eine dynamische Lichtsteuerung ohne Motoren oder Aktuatoren. Die dadurch erzielte verbesserte Ausleuchtung von Fahrbahn, Randstreifen und Mittelstreifen erhöht die Fahrersicherheit.
Die wichtigsten Merkmale des TPS92661-Q1 im Überblick:
- Ansteuerung von bis zu 96 LEDs aus einem einzigen seriellen Anschluss zur Kontrolle von Form und Richtung des Lichtstrahls.
- Individuelle LED-Helligkeitssteuerung über 10-Bit-PWM für pixelgenaue Anpassung der Leuchtstärke.
- Fehlerdiagnose für Unterbrechung/Kurzschluss im LED-Stromkreis und Treiber zur Alarmierung bei Ausfall oder Beschädigung des Scheinwerfers.
Jobangebote+ passend zum Thema
Lesen Sie mehr zum Thema
Das könnte Sie auch interessieren
Lichttechnik
Neuer Opel Astra mit Matrix-Licht IntelliLux LED
Lichttechnik
Hella liefert LED-Module für Deutz-Fahr
Texas Instruments
ADAS für die Kompakt- und Mittelklasse
Förderprojekt iLaS
Laser-Technik für optimale Fahrbahnausleuchtung
Flexible LED-Beleuchtung
Diagnose an Bord
LED-Familie Synios P 2720 von Osram Opto
Mehr Designfreiheit für die Autobeleuchtung
Audi
Laser-Scheinwerfer und neues Lichtassistenzzentrum
Osram
OLED-Heckleuchten für den BMW M4
Beleuchtung
Schneller verschiedene LED-Scheinwerfer entwickeln
