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Texas Instruments Deutschland GmbH

TI und Bosch zeigen BEV-KI für ADAS

Wenn KI-Modelle und Hardware zusammenwachsen

Bosch und Texas Instruments setzen auf eine neue Wahrnehmungstechnologie für Fahrerassistenzsysteme. Im Gespräch mit Markt&Technik erläutern Benjamin Scheibitz (Bosch) und Amir Haghighat Mehr (TI) die technischen Hintergründe und Ziele der Entwicklung.

So funktioniert eine Automotive-eFuse

Schützen, zurücksetzen, Einsatzbereitschaft wiederherstellen

Wie verhindern Automotive-eFuses, dass aus einem kleinen Fehler ein großer wird? In...

Vom IDM-Zeitalter zur Foundry-Ära

»Die größte Revolution in der Chipindustrie kam nicht plötzlich!«

Nur wenige können auf eine ähnlich lange Karriere in der Halbleiterindustrie...

Smarter Automobilelektronik-Schutz

eFuses nehmen Kurzschlüssen die Brisanz

Mit eFuses lassen sich intelligente Schutzvorkehrungen gegen gängige...

Medizinelektronik auf der Embedded World

Teil 1 | Texas Instruments – Wearables für Herz und Blutzucker

Auf der #ew26 zeigt TI gleich zwei Live-Demos für Medizinprodukte-Entwickler. Ein...

Für Rechenzentren und E-Autos

Kleine DC/DC-Wandler hoher Leistungsdichte

Die neue isolierte Stromversorgungsmodule von TI steigern in verschiedenen Anwendungen...

TI and TQ expand partnership

“We are helping customers unlock new markets”

Texas Instruments (TI) is advancing its partner program approach, featuring TQ as one...

Texas Instruments

Neue MCUs und Software für Edge KI

Texas Instruments hat pünktlich zur embedded world zwei neue MCU-Familien mit...

Texas Instruments/Nvidia

Physical-AI gemeinsam voranbringen

TI und Nvidia arbeiten zusammen, um den Weg von der Simulation bis zum sicheren Einsatz...

PMICs, MCUs, Automotive, Consumer und KI

ReRAMs: Aufwind von allen Seiten

Coby Hanoch, CEO von ReRAM-Spezialist Weebit, war zur richtigen Zeit am richtigen Ort:...