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AEC-Q102-qualifiziert

Photovoltaik-MOSFET-Treiber senkt Kosten

Vishay Intertechnology hat einen neuen für den Automobilbau geeigneten Photovoltaik-MOSFET-Treiber vorgestellt. Er ist der Erste seiner Art in kompakter SMD-4-Bauform mit einer Kriechstrecke von 8 mm und einer Formmasse mit einer Vergleichszahl für die Kriechwegbildung (CTI) von 600.

Version 2.0 mit Handlungsempfehlungen

Spectaris legt neues Playbook für MedTech-KI vor

Der Spectaris-Verband hat eine zweite Version seines Playbooks „Navigating the Medtech...

Video-Interview mit Pico Technology

»Testkompetenz entscheidet – nicht das Gehäuse«

USB‑basierte Messtechnik erreicht immer neue Einsatzfelder – vom Labor über den...

Leistungsstarke 15-A-Notstromversorgung

LiFePO4-Batterietechnologie sorgt für Ausfallsicherheit

Mit einem eigensicheren LiFePO4-Hochleistungs-Batteriepack ausgestattet, sorgt die...

Wachstumsambitionen in Europa

Volvo wird exklusiver Importeur von Lynk & Co

Volvo soll zum exklusiven Importeur von Lynk-&-Co-Fahrzeugen in Europa werden und für...

Tastenlose Bedienkonzepte

Optical Force Sensing ersetzt mechanische Tasten

Optical Force Sensing ermöglicht versiegelte, tastenlose Designs für Smartphones und...

Fahrzeugintegrierte Photovoltaik

Sono Solar startet automotive-qualifizierte Solarmodullinie

Sono Solar aus München erweitert sein Portfolio um eine eigene Solarmodullinie. Das...

Optimierung von Assistenzsystemen

BMW erhebt Bilddaten aus Kundenfahrzeugen

Ab sofort kann die BMW Group in Deutschland in Fahrzeugen seiner neuen...

SiC-MOSFET DIN-Rail-Netzteile

2000 W Power für End-of-Line-Prüfstände

Eine schnelle Reaktion auf Lastsprünge und eine Restwelligkeit auf einem Niveau, wie...

Wasserstoff für den Schwerlastverkehr

Toyota will dritter Joint-Venture-Partner bei Cellcentric werden

Die Toyota Motor Corporation, Daimler Truck und die Volvo Group beabsichtigen als...