Ausbau des Robotaxi-Geschäfts

Mobileye plant eigenen autonomen Fahrdienst

16. Juni 2026, 14:30 Uhr | Irina Hübner
Fotomontage des geplanten Mobileye-Robotaxis.
© Mobileye

Künftig will Mobileye nicht nur Technologien für autonomes Fahren bereitstellen, sondern auch einen eigenen autonomen Fahrdienst betreiben. Die neue Initiative soll 2027 in einer US-Stadt starten.

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Mobileye beabsichtigt, seine Kompetenzen im autonomen Fahren mit Flottenbetrieb, Fahrgastservices und Mobilitätsmanagement in einem vertikal integrierten Angebot zu vereinen. Damit erweitert das Unternehmen sein bestehendes Geschäftsmodell als Zulieferer für autonome Fahrzeugtechnologie für Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter um einen neuen operativen Geschäftsbereich. Kundenprojekte zur Umsetzung autonomer Mobilität werden weiterhin unterstützt.

Kombination von Mobileye Drive und der Moovit-Mobilitätsplattform

Aktuell wird Mobileye Drive als eigenständiges System für autonomes Fahren in Partnerprogramme integriert. Mit der geplanten Initiative baut Mobileye seine Rolle entlang der gesamten Robotaxi-Wertschöpfungskette aus.

Dazu wird Mobileye Drive mit der Mobilitätsplattform der Tochtergesellschaft Moovit kombiniert, um Nutzeranwendungen, multimodale Reiseplanung, die Steuerung autonomer Fahrzeuge (AV Mission Control), Technologien für das Flottenmanagement sowie die Anbindung an Teleoperations-Infrastrukturen zu nutzen.

Mobileyes Geschäftsbereich als Anbieter des autonomen Fahrsystems Mobileye Drive für Automobilhersteller, Mobilitätsbetreiber und weitere Kunden bleibt davon unbetroffen. Mobileye erwartet, dass künftig sowohl Kunden- als auch eigene Robotaxi-Programme parallel entstehen.

Start ab 2027

Mobileye plant zunächst den Einsatz einer Flotte von rund 100 Fahrzeugen in einem großen Ballungsraum in den USA ab 2027. Die Einführung soll schrittweise über das Jahr erfolgen und das Betriebsmodell unter vollständig fahrerlosen Bedingungen validieren. Nach erfolgreichem Betrieb dieser ersten Flotte plant Mobileye, das Geschäft deutlich zu skalieren – innerhalb der folgenden fünf Jahre sollen etwa 17.000 Fahrzeuge hinzukommen.

»Die Robotaxi-Revolution hat gerade erst begonnen. Ihr Potenzial, unsere Fortbewegung weltweit zu verändern, wächst weiter«, sagte Prof. Amnon Shashua, Gründer und CEO von Mobileye. »Mit dem steigenden Interesse an autonomer Mobilität ist die Branche zunehmend von einer kleinen Zahl von Technologieanbietern und Geschäftsmodellen abhängig geworden. Wir sehen die Chance für einen neuen Ansatz, der auf unserer umfassenden Expertise im autonomen Fahren, auf starken Industriepartnerschaften und bewährten Fähigkeiten im gesamten Mobilitätsökosystem basiert.«

Weitere Einzelheiten zur Kommerzialisierung, zur Technologie und zum operativen Geschäft will Mobileye im Rahmen eines Capital Market Days bekannt geben, der noch dieses Jahr in den USA stattfinden soll.

Zusammenarbeit mit AV-Anbietern

Zur Umsetzung der AV-Plattform plant Mobileye, mit Herstellern von AV-fähigen Fahrzeugplattformen, Flottenbetreibern, Integrationspartnern und weiteren Schlüsseltechnologieanbietern zusammenzuarbeiten. Dieses Ökosystem soll es Mobileye ermöglichen, autonome Fahrdienste in einem einzigen Geschäftszweig zu verwalten und zu betreiben.

»Diese Initiative ersetzt unsere bestehenden Partnerschaften nicht, sondern erweitert sie«, sagte Shashua. »Wir bleiben weiterhin fest entschlossen, Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Mobileye Drive zu unterstützen. Gleichzeitig ermöglicht uns der Betrieb eines eigenen Dienstes, die Einführung autonomer Mobilität zu beschleunigen, direkte Betriebserfahrungen zu sammeln und das volle Potenzial auszuschöpfen.«

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