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Motoren

© SEW Eurodrive

Hocheffiziente Synchronmotoren können in manchen…

Es muss nicht immer der Asynchronmotor sein

Zu Drehstrom-Asynchronmotoren, auf die sich die Wirkungsgradklassen IE1 bis IE4 nach der IEC-Norm 60034-30 beziehen, gibt es Alternativen mit höherer Energieeffizienz: permanentmagneterregte Synchronmotoren oder Hybridkonzepte. Entsprechende…

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© Kollmorgen

Den Blick auf Motoren zu verengen, für die die…

Synchron oder asynchron - das ist hier die Frage

Wenn es um die Energieeffizienz von Elektromotoren geht, geraten zunächst die neuen…

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© Maxon Motor

Abschluss des Geschäftsjahres

Maxon Motor mit Rekordergebnis im Jahr 2010

Mit einem Rekordergebnis hat die Maxon-Motor-Gruppe das Geschäftsjahr 2010 abgeschlossen.…

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Energieeffiziente Antriebstechnik

EU-Motorenverordnung ist in Kraft

Was lange angekündigt war, ist jetzt Realität: Am 16. Juni hat die EU-Kommission die erste…

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Bürstenlose Gleichstrommotoren

Trapez- oder Sinus-Kommutierung?

Bei dreiphasigen, bürstenlosen Gleichstrommotoren gibt es verschiedene…

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© Lenze

Bildergalerie: Energieeffiziente Antriebstechnik

Die Wirkungsgradklasse IE4 ist jetzt Realität

Drehstrom-Synchronmotoren entsprechen mittlerweile in vielen Fällen der höchsten…

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© Maxon Motor

Das halbe Jahrhundert ist voll

50 Jahre Maxon Motor

Der schweizerische Elektroantriebshersteller Maxon Motor feiert in diesem Jahr sein…

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© MCE-5

Optimierung von Verbrennungsmotoren

Schmetterling macht Druck

Auch wenn viele Entwickler mit seinem Ersatz beschäftigt sind, bietet der…

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© WEG Württ. Elektromotoren

Drehstrom-Asynchronmotoren mit Leistungen von 50…

WEG: IE3-Motoren im unteren Leistungsbereich

Die Württembergische Elektromotoren GmbH (WEG) hat Drehstrom-Asynchronmotoren mit…

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© Ziehl-Abegg

Wirkungsgrade gemäß IE4 auch bei niedrigen…

Ziehl-Abegg: IE4-Motoren für die Klimatechnik

Die permanentmagneterregten Synchron-Innenläufermotoren der Baureihe »PMblue« von…

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