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Energietechnik

© Peter Winandy vka / RWTH Aachen

Verbrennungsmotor im Hybridantrieb

Wirkungsgrad 60 % besser als Literaturwerte

Die Effizienz von Hybridantrieben bietet noch Luft nach oben. Vier Hochschulinstitute haben Hybridantriebe für den Straßenverkehr optimiert und dabei die Ausbeute der im Kraftstoff gebundenen Energie auf über 40 % gesteigert, gegenüber den…

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© Richard Drew/AP/dpa

Gasturbinen-Geschäft

General Electric verklagt Siemens Energy

Der US-Industriekonzern General Electric hat den deutschen Rivalen Siemens Energy wegen…

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© M-TEC GmbH

Wärmepumpenhersteller im Aufwind

30 % Umsatzplus in 2020

Wärmepumpenhersteller M-TEC konnte 2020 seinen Umsatz um 30 % steigern. Dabei half das…

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© Maxon

Antriebe für die Rehabilitation

Maxon und Fourier Intelligence kooperieren

Die Maxon-Gruppe und Fourier Intelligence haben eine globale strategische Partnerschaft…

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© Vaillant

Smart Home

Vaillant nutzt Homematic-IP-Funkprotokoll

Die Vaillant Group und Smart-Home-Spezialist eQ-3 haben eine Lizenzvereinbarung für den…

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© Ute Häußler

Kommentar zu USB-C

Mit GaN geht's besser Apple!

Weihnachten gehörte ich zu den Glücklichen, die trotz langer Lieferzeiten ein nagelneues…

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© Ute Häußler

Op-ed on USB-C

Power is better with GaN, Apple!

At Christmas, I was one of the lucky ones who found a brand-new MacBook with Apple's…

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© Microchip Technology

Microchip / Würth Elektronik eiSos

Hilfsstromversorgung ohne Optokoppler realisieren

In einem Referenzdesign haben Microchip und Würth Elektronik eiSos eine 15 W starke…

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© Renesas Electronics

Wireless Power

Erstes Empfänger-IC für 60 W

Mit dem P9418 stellt Renesas den ersten IC für Wireless-Power-Empfänger vor, der eine…

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© Nord Drivesystems

Nord Drivesystems

Antriebs-Service per App

Für die Inbetriebnahme und den Service elektronischer Antriebssysteme gibt es jetzt mobile…

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