Produkt

Antrieb für schwere LKWs

Brennstoffzelle liegt vor H2-Motor

Für den Schwerlastverkehr bietet die Brennstoffzellen gegenüber dem H2-Motor langfristig Vorteile – Marktreif sind allerdings beide noch nicht.

Fokus auf grünem Wasserstoff

Dekra wird Mitglied bei Hydrogen Europe

Die weltweit aktive Organisation Dekra verstärkt ihr Engagement für erneuerbare Energien…

Acquisition

Eberspächer positions itself in the fuel cell market

Eberspächer has acquired the US company ViCTORi, better known as Vairex Air Systems, with…

Akquisition

Eberspächer positioniert sich im Brennstoffzellenmarkt

Eberspächer hat mit Wirkung zum 2. Juli das US-amerikanische Unteernehmen ViCTORi, besser…

Nutzfahrzeuge

Das Rennen um den Antrieb der Zukunft ist offen

Wie bringt man die Mobilitätswende bei Nutzfahrzeugen voran? Dies wurde im Rahmen der…

Wasserstoff statt Braunkohle

42 Mio. Euro für Wasserstoff-Lab in Görlitz

Die Fraunhofer-Gesellschaft baut mit 42 Mio. Euro vom Bund und dem Land Sachsen das…

Bosch

Großauftrag von Daimler und Volvo für Brennstoffzelle

Der Technologiekonzern Bosch hat von cellcentric, dem Gemeinschaftsunternehmen von Daimler…

Metastudie Wasserstoff

Klimaziele sind nur durch breiten Wasserstoff-Einsatz erreichbar!

Wasserstoff und seine Syntheseprodukte sind wichtige Elemente für das Erreichen der…

Öko-System für Wasserstofflösungen

Renault Group und Plug Power gründen Joint Venture Hyvia

Die Renault Group und Plug Power haben ein neues Gemeinschaftsunternehmen gegründet. Der…

Erster globaler Power-to-X-Atlas

Wo auf der Welt sind die PtX-Potenziale am größten?

Viele Regionen der Welt bieten gute Bedingungen für die Produktion von grünem Wasserstoff…