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Induktives Laden

Hocheffiziente Teststrecke ist nur 20 Meter lang

Gerade einmal 20 Meter lang ist die Teststrecke auf dem Campus der Universität Stuttgart: E-Fahrzeuge können dort während der Fahrt induktiv aufgeladen werden – mit einer enormen Effizienz, die so bisher noch nicht erreicht wurde.

Britische Autoproduktion

Schlechtestes Jahr seit 1956

Die Autoproduktion in Großbritannien ist 2022 auf den niedrigsten Stand seit 1956…

Führungswechsel

Toyota-Präsident Akio Toyoda tritt ab

Der langjährige Chef des japanischen Autoriesen Toyota, Akio Toyoda, gibt seinen Posten…

Bidirektionales Laden

Chargebyte integriert Betriebssystem von Switch

Chargebyte integriert auf dem Charge Control C das Betriebssystem Josev Professional von…

Kommt schon Mitte der 2030er Jahre

E-Flugzeug mit Brennstoffzellenantrieb

Der Münchner Triebwerksbauer MTU Aero rechnet schon Mitte der 2030er Jahre mit…

Gerüstet für alle Fälle

CPU-Module und Single Board Computer für Ladestationen

Bis ein flächendeckendes Ladenetz zur Verfügung steht, dauert es noch. Doch es existieren…

Fokus auf firmeneigenes System

Ford will keine VW-Technologie mehr verbauen

Der US-Autobauer Ford will einem Medienbericht zufolge bei neuen Generationen von…

Mehr Angebot im Einstiegssegment

VW plant kleinere E-Modelle für China

Volkswagen will der starken Konkurrenz in China in den kommenden Jahren auch mit…

Produkte aus Post-Consumer-Rezyklat

Aus Salatbecher wird Automobilbauteil

Echte Kreislaufkonzepte – jetzt auch für die Automobilindustrie: Mit einem technischen…

Elektroauto-Produktion wächst

VW sieht Verbesserung bei Teileversorgung

Volkswagen Sachsen rechnet dieses Jahr mit einer weiteren Entspannung bei der…