Produkt

Verschiedene Batterietypen zur Auswahl

Mustang Mach-E künftig mit LFP-Batterien lieferbar

Ford will in Europa für den vollelektrischen Mustang Mach-E noch in diesem Jahr Batterien mit LFP-Zellen einführen, im kommenden Jahr soll die Verwendung von LFP-Batterien für den F-150 Lightning in verschiedenen globalen Märkten folgen.

Volkswagen

Entscheidung zu Elektro-SUV für VW-Stammwerk steht

Der zuletzt wenig ausgelastete Stammsitz von VW hat den Zuschlag für ein zusätzliches…

Deutsche Bahn

Erste Wasserstoffbusse kommen schon 2024 nach Norddeutschland

Weg vom Diesel, hin zu Wasserstoffbussen – auf diesen Weg macht sich die Deutsche Bahn mit…

CO2-Flottenziele im Schwerlastverkehr

Mahle macht sich für technologieoffenen Klimaschutz stark

Die Europäischen Kommission plant eine deutliche Verschärfung der CO2-Flottengrenzwerte…

Neues Bike-by-Wire-Antriebskonzept

Flottenstart für den kettenlosen Antrieb für E-Cargo-Bikes

In Großstädten sieht man sie immer häufiger: Elektrische Lastenräder. Schaeffler hat dafür…

EU-Kommission

CO2-Ausstoß von Lkw und Bussen muss um 90 Prozent sinken

Neue Lastwagen und Busse sollen in der EU einem Vorschlag der EU-Kommission zufolge…

EMV-Tests an Ladesystemen

Störungsfrei an der Ladestation

Ohne Onboard-Charger, Wallbox, Ladesäule und Co. gibt es keine marktfähige E-Mobilität:…

Ford zückt den Rotstift

Jede zweite Entwicklungsstelle fällt weg

Mehr als 90 Jahre ist das Kölner Ford-Werk alt, damals feierten der Oberbürgermeister…

Auftrag von deutschem Autohersteller

BorgWarner fertigt Hochvoltbatteriekühlung

BorgWarner beliefert einen großen deutschen Automobilhersteller in Europa und den USA mit…

Whitepaper zum Thema Nutzfahrzeuge

RWTH-Lehrstuhl PEM stellt Lösungen zur CO2-Reduktion vor

Der Aachener Lehrstuhl PEM zeigt in dem gleichnamigen Whitepaper konkrete »Strategien zur…