Firma

International Rectifier GmbH

Power Management

48 Volt als Standard für Mikrohybride?

Die europäischen Automobilhersteller und ihre Zulieferer bemühen sich um die Entwicklung eines kostengünstigen und effizienten Spannungsreglers, der eine Umstellung auf die 48-V-Batterie ermöglicht. In einem Mikrohybriden kann eine derartige…

Nachlese PCIM Europe

GaN-on-Silicon klebt SiC an den Fersen

Wide-Bandgap-Materialien wie Siliziumkarbid (SiC) und Galliumnitrid (GaN) bieten einige…

PCIM 2014

Leistungselektronik für Automotive - wertvoll wie nie

Vom 20. bis 22. Mai 2014 drehte sich auf dem Messezentrum 1 wieder alles um die…

Kommentar

GaN wird langsam erwachsen

Die Einführung jeder neuen Technologie hat so seine Tücken. Das ist auch bei Galliumnitrid…

Wide-Bandgap-Materialien

GaN-Bauteile wirtschaftlich fertigen

Lassen sich GaN-Leistungshalbleiter mit Sperrspannungen von 600 V und darüber wegen der…

International Rectifier

1.400-V-IGBT für Induktionserwärmung

Einen robusten und schnellen 1.400-V-IGBT bringt International Rectifier auf den Markt.…

International Rectifier

Gate-Treiber-IC für automobile Hochstrom-Schaltsysteme

Das Gate-Treiber-IC AUIR08152S zeichnet sich durch einen hohen Ausgangsstrom von mehr als…

Alles auf einen Blick

Vom PoL-IC bis zum Netzgerät

Die aktuelle Bilderstrecke mit den Stromversorgungsprodukten aus der zweiten Jahreshälfte…

IGBT-Module für Motorumrichter

Auf die Verpackung kommt‘s an

Bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen müssen kostengünstige Umrichtermodule sehr…

Mouser

Leistungs-MOSFETs für raue Bedingungen

Mouser Electronics führt jetzt die für Automobilanwendungen nach AEC-Q101 zugelassenen…