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BMW AG

Autonomes Fahren

Umfahren oder umfahren?

Irgendwann wird es kommen: Das vollautonome, fahrerlose Fahrzeug. Für Gesellschaft und Gesetzgeber bedeutet das eine große Herausforderung. Dazu kommen wichtige Ethikentscheidungen, die geregelt werden müssen. Allen voran die Frage: Wie soll das…

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© dpa | Bildfunk

Gewinnmargen der Autokonzerne

Tiefster Stand seit 2009

Der Handelskonflikt zwischen den USA und China, höhere Zölle und die Probleme mit dem…

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© Deutsche Telekom

WLAN oder Mobilfunk?

Streit um Auto-Kommunikation in Europa

Wie sollen vernetzte Autos untereinander und mit der Infrastruktur am Straßenrand…

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© ZF Friedrichshafen

ZF Friedrichshafen

Großauftrag von BMW für 8-Gang-Automatgetriebe

ZF Friedrichshafen hat von BMW einen Auftrag im Volumen eines zweistelligen…

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Wirtschaftszahlen der Automobilbauer

US-Markt schwächelt - VW, BMW und Audi aber mit Zuwächsen

In den USA halten sich die Kunden weiter beim Autokauf zurück, im März mussten viele große…

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© Byton

Elektrofahrzeuge prüfen

Prototypen des Byton M-Byte im Wintertest

Byton hat Wintertests mit M-Byte Prototypen in der Inneren Mongolei, im Norden Chinas,…

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© VDA

21. Technischer Kongress des VDA

Im Zeichen der Krise

Offiziell wurde der Streit im VDA um die besondere Rolle der batterieelektrischen…

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© Softbank/Toyota

Mehr Investoren für Monet

Rückenwind für SoftBanks Ridesharing-Joint-Venture

Honda und Hino investieren in Monet, dem Joint-venture von SoftBank und Toyota für…

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© BMW

Für den chinesischen Markt

BMW X1 xDrive25Le mit neuer Batterietechnik

Auf der Auto Shanghai 2019 präsentiert BMW Brilliance Automotive die Neuauflage des X1…

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© dpa | Bildfunk

Zukunft der E-Mobilität

Autobosse einigen sich nach Zoff

Die Autobranche hadert mit der Klimapolitik und muss Milliarden ins E-Auto stecken.…

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