Firma

Audi AG

Wasserstofftechnologie

Elektrolyseure sollen Massenware werden

Wer Wasserstoff als Energiequelle nutzen will, braucht Elektrolyseure. Doch die sind rar und teuer, weil sie meist von Hand gefertigt werden. Damit sie im industriellen Maßstab produziert werden können, wird am Fraunhofer IPA derzeit eine durchgängig…

Von Hochachtungsvoll zu LG

Der Geschäftsbrief wird lockerer

Konzernchefs treten in Turnschuhen auf, Unternehmen duzen ihre Kunden ungefragt - der Stil…

As-a-Service-Entwicklungsumgebung

Audi beschleunigt Innovationen mit Kubernetes-Plattform

Um Neuentwicklungen voranzutreiben, baut der Ingolstädter Autobauer auf die IT-Plattform…

mobile.de

Das waren die meistgeklickten Fahrzeugmodelle des Jahres

VW Golf, Opel Corsa und Opel Astra: Das waren im Jahr 2021 die Automodelle mit dem meisten…

Klarer Kurs hin zu Elektrifizierung

Audi erhöht Investitionen in Elektromobilität

Mit der Investitionsplanung für die kommenden fünf Jahre forciert Audi weiter den Wandel…

Validierung der Batterie-Lebensdauer

»Das Testen ist viel simulativer abbildbar«

Die Batterie eines Elektroautos ist das teuerste Verschleißteil und entscheidet über die…

Audi, Rohde & Schwarz und Vector

C-V2X-Tests vereinfacht

In einem gemeinsamen Projekt haben Audi, Rohde & Schwarz und Vector Informatik ein…

Lieferengpässe

Weniger Pkw-Exporte aus Deutschland

Deutschlands Automobilhersteller haben im dritten Quartal 2021 infolge von Lieferengpässen…

Booster-Strategie von Ionity

Beim Ausbau des Schnellladenetzwerkes wird der Turbo eingelegt

Derzeit unterhält Ionity das europaweit größte Netz hochleistungsfähiger Ladestationen für…

Audi

Produktionsausfälle durch Chipkrise sind nicht aufzuholen

Der Autobauer Audi wird nach Darstellung von Vorstandschefs Markus Duesmann die durch die…