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Audi AG Abteilung I/EE

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Forschungsprojekt e performance

Ideen-Baukasten für Elektro-Autos

Nach drei Jahren Arbeit ist das Forschungsprojekt e performance abgeschlossen. Zusammen mit Bosch und mehreren Instituten der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen (RWTH) entwickelte Audi einen Technikbaukasten für die E-Mobilität.…

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Sicherheit

Audi eProduction: Hochvoltbatterien sicher montieren

Besserer Schutz und mehr Sicherheit bei der Montage von Hochvoltbatterien – das sind die…

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Audi driving experience center

Audi baut Fahrerlebniszentrum in Neuburg a.d. Donau

Auf einer Fläche von 47 ha werden Audi-Kunden künftig neue Modelle erleben können. Dazu…

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Intelligentes Kamera-Monitor-System

Digitaler Innenspiegel geht bei Audi in Serie

Nach dem erfolgreichen Debüt im Le Mans-Rennwagen Audi R18 geht der digitale Innenspiegel…

Batterieentwicklung

Traktionsbatterien für den Serieneinsatz

Elektromobilität ist ein Schlagwort, das zurzeit in aller Munde ist. Die Elektrifizierung…

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Elektromobilität

Audi R8 e-tron mit Weltrekord auf Nürburgring

Der R8 e-tron hat auf der Nürburgring-Nordschleife die Bestzeit für Serienfahrzeuge mit…

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„Progressive SemiConductor Program“ (PSCP), Teil 2

Audis Halbleiterstrategie in der Praxis

Die Bedeutung von Halbleitern nimmt für die Audi AG in allen Unternehmensbereichen stetig…

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Hybridtechnologie

Audi R18 e-tron quattro siegt in Le Mans

Audi konnte die 80. Auflage des 24-Stunden-Rennens von Le Mans gewinnen. Besonderheit: Zum…

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"Progressive SemiConductor Program" (PSCP), Teil 1

Überblick über die Halbleiterstrategie bei Audi

Die Bedeutung von Halbleitern nimmt für die Audi AG in allen Unternehmensbereichen stetig…

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AirPrime Embedded drahtlose Module

Audi nutzt Sierra Wireless Technik für LTE-Infotainment

Laut Sierra Wireless nutzt Audi die Sierra Wireless AirPrime Embedded drahtlose Module, um…

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