Automotive

Umrüstung von Diesel-Lkw auf E-Lkw

Industrietaugliches Konzept für individuellen E-Truck-Antrieb

Für die Umrüstung von Diesel-Lkw auf E-Trucks kann ein modularer Antriebsstrang-Baukausten dienen, der gemäß individueller Fahrzeuganforderungen konfigurierbar ist. Aufgebaut ist er nach dem Range-Extender-Prinzip – mit groß dimensionierten…

Hohe Preise – ob neu oder gebraucht

Was Autokäufer ausgeben

Im vergangenen Jahr mussten die Menschen in Deutschland beim Autokauf tief in die Taschen…

Systeme mit Ladeleistungen bis 3,75 MW

Herausforderungen rund um Megawatt Charging

Das Laden mit sehr hohen Leistungen ist Voraussetzung für die Elektrifizierung von…

Aus eCall wird NG eCall

Notrufsystem wird auf neue Mobilfunktechnik umgestellt

Der automatische Notruf eCall hat sich in der Vergangenheit bereits öfter als Lebensretter…

Energiesparend und schnell

Enteisen von Autoscheiben in Rekordzeit

Eine neuartige Technologie von Betterfrost ermöglicht das Enteisen von Autoscheiben…

Autokauf

Elektromobilität ist bisher eine Frage des Geldbeutels

Wer hat in Deutschland bislang Elektroautos gekauft? Das Statistische Bundesamt gibt…

Produktion, Exporte, Antriebe...

Das Autoland Deutschland in Zahlen

»Leitindustrie«, »heilig's Blechle« und »ich geb' Gas, ich will Spaß«: Die Beziehung der…

Automotive Ethernet Congress 2026

Die richtige Balance finden

Wo liegt bei Automotive-Ethernet-Anwendungen der Sweet Spot im Spannungsfeld zwischen…

Übernahme von RocqStat

Vector erweitert Kompetenzen im Bereich Timing-Analyse

Vector Informatik hat die Softwaretechnologie RocqStat sowie das zugehörige Expertenteam…

Schaeffler leitet Projekt ReDriveS

Zirkuläre Nutzung von elektrischen Achsantrieben im Fokus

Ziel des Forschungsprojekts ReDriveS ist ein industrielles, automatisiertes, skalierbares…