Honda Acura NSX
Supersportler als Hybrid ausgelegt
Ein Vierteljahrhundert nach der Premiere des ersten NSX hat Honda in Detroit die neue Generation des Sportwagens vorgestellt. Der Sportwagen verfügt über einen neuen V6-Doppelturbomotor mit Neun-Gang-Doppelkupplungs-Getriebe und drei E-Motoren.
Der hintere Elektromotor mit Direktantrieb, der zwischen dem Verbrennungsmotor und dem Getriebe sitzt, unterstützt Beschleunigung, Bremsleistung und Schaltvorgänge. Die Vorderräder werden von einem unabhängigen Hochleistungs-Elektro-Doppelmotor angetrieben.
Das TFT-Display hinter dem Sportlenkrad passt sich den vier wählbaren Fahrmodi an. Zur Verfügung stehen ein rein elektrischer Modus für niedrige Geschwindigkeiten sowie die Einstellungen Sport, Sport+ und Track für die volle Leistungsentfaltung des Fahrzeugs . Über das System werden Ansprechverhalten des Motors, Schaltvorgänge und die Fahrwerks-Charakteristik geändert. Die Launch-Control soll einen Glanzstart ermöglichen. Beschleunigungs-, Verbrauchs- und Leistungswerte sind noch nicht bekanntgegeben.
Das Fahrzeug wird als Acura NSX in den USA gebaut, wo er auch entwickelt wurde. Ende 2015 soll der NSX in den Handel kommen. Über eine Markteinführung in Europa ließ Honda nichts verlauten.
Jobangebote+ passend zum Thema
Honda Acura NSX
Lesen Sie mehr zum Thema
Das könnte Sie auch interessieren
Audi restauriert DKW Elektro Schnellaster
Wenn Tradition Moderne trifft
Universität Hildesheim
Elektromobilität und Carsharing im Alltagstest
Brennstoffzellenfahrzeug
Ansturm auf den Toyota Mirai
Continental Mobilitätsstudie 2015
Sind Elektroautos in der Imagefalle?
NAIAS 2015
Hyundai versucht sich am Plug-In-Hybrid
CES 2015
Las Vegas im Auto-Rausch
Kienbaum-Analyse
Autobauer hätten 2014 doppelt so viele E-Autos verkaufen können
