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CO2-Emissionen sinken langsamer
Fortsetzung des Artikels von Teil 1
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Allerdings fällt die CO2-Bilanz bei den Herstellern sehr unterschiedlich aus. Unter den Volumenherstellern schneiden Renault/Dacia, Peugeot und Citroen sowie allen voran Toyota/Lexus gut ab, die auf CO2-Emissionen zwischen 121,5 und 117,4 kommen. Auch Ford und Volkswagen weisen noch eine gute Bilanz auf, wobei die Wolfsburger im Jahr 2014 ihre CO2-Emissionen sogar überdurchschnittlich vermindern konnten (-2,8 Prozent) und nunmehr bei einem Flottendurchschnitt von 130,2 g/km liegen.
Demgegenüber zeigen im zurückliegenden Jahr die koreanischen Hersteller Hyundai und Kia sowie Fiat eine negative bzw. unterdurchschnittliche CO2-Performance. Bei Kia und Fiat erhöhen sich die Emissionen sogar um 2,2 bzw. 1,7 Prozent auf CO2-Werte von 141,9 bzw. 137,3 g/km. Auch Opel kann seine hohen CO2-Emissionen von nunmehr 135,2 g/CO2 nur um 1,5 Prozent vermindern. Bratzel: »Eine unterdurchschnittliche CO2-Bilanz von Herstellern deutet auf einen im Wettbewerbsvergleich ungünstigen Produktmix bzw. Defizite im Bereich effizienter Antriebe und Leichtbau hin.«
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