Assistenzsysteme

Die nächste Ära vernetzter Fahrzeuge

Das »Everything« in »Vehicle to Everything« neu definiert

Für V2X-Anwendungen ist – nicht zuletzt aus Sicherheitsgründen – eine zuverlässige, stabile Signalanbindung von höchster Bedeutung. Doch wie lässt sich eine leistungsfähige und lückenlose Vernetzung garantieren?

FPGA-Entwicklungsumgebung

Gowin erhält ISO-26262-Zertifizierung

Die EDA-FPGA-Entwicklungsumgebung von Gowin Semiconductor wurde vom TÜV-Prüflabor nach den…

Autonomes Fahren

DXP: Differenzierung, Skalierung und kurzes Time-to-Market

Auf der CES 2024 hat Mobileye seine Driving Experience Platform (DXP) vorgestellt. Damit…

IT-Sicherheit bei Automobilzulieferern

Sechs Prinzipien der Cybersecurity im softwarebasierten Fahrzeug

Mit der zunehmenden Vernetzung im Prozess hin zum autonomen Fahren steigen auch die…

Erneuter Vorfall mit Robotaxi

Waymo: Robotaxi-Fahrt im Gegenverkehr war eigentlich richtig

Robotaxis sollen viel umsichtiger und sicherer als Menschen fahren - doch plötzlich…

Continental

Zonensteuergeräte für serverbasierte Fahrzeugarchitekturen

Mit der Serieneinführung von Zonensteuergeräten (Zone Control Units, ZCUs) für europäische…

Zentrale und sichere Fahrzeugsteuerung

NXP-Fahrzeugprozessor erlaubt »Super-Integration« in Echtzeit

NXP Semiconductors präsentiert den S32N55-Prozessor, den ersten Baustein der…

Datenintensive Workloads ausführen

Weltweit erste Quad-Port-SSD von Micron

Die von Micron entwickelte 4150AT Multiport SSD mit Virtualisierungs-Fähigkeiten…

Embedded-KI-Anwendungen

Aurix-TC4x-MCUs erhalten Safety-Assessment vom Fraunhofer IKS

Embedded-KI für sicherheitskritische Echtzeitanwendungen bringt neue Anforderungen und…

Verkehrstraining für KI

Wie künstliche Intelligenz Verkehrssituationen vorhersagen kann

Im Projekt KISSaF trainierten ZF, INGgreen und die Technische Universität Dortmund…