Assistenzsysteme

Das SDV in der Praxis

Erstes Fahrzeug mit domänenübergreifendem Hochleistungsrechner

Continental hat den ersten domänenübergreifenden Hochleistungsrechner (HPC) in einem Fahrzeug implementiert. Damit ist es gelungen, Cockpit- und weitere Fahrzeugfunktionen, wie Fahrsicherheit und automatisiertes Parken inklusive Bewegungssteuerung, in einer realen Fahrzeuganwendung zu realisieren.

Überzeugende Sichtbarkeit bei Tageslicht

Projizierender Blinker sorgt für mehr Sicherheit

Mikrooptische Projektoren in Verkehrs- und Automotive-Anwendungen ermöglichen die...

Kopierstation COPYLynx ATX4

Schnelles und einfaches Kopieren von Sensordaten

Die Datenkopierstation COPYLynx ATX4 hat b-plus speziell für die Übertragung von...

Harman

»Heute sind ganz andere Ansätze im Automotive-Umfeld möglich.«

Armin Prommersberger, CTO von Harman International zeigt sich im Gespräch mit Markt &...

Thermische Sensoren werden gebraucht

NHTSA beschließt wichtige Sicherheitsvorschrift

Die NHTSA des US-Verkehrsministeriums hat eine neue Sicherheitsnorm für Kraftfahrzeuge...

Die nächste Ära vernetzter Fahrzeuge

Das »Everything« in »Vehicle to Everything« neu definiert

Für V2X-Anwendungen ist – nicht zuletzt aus Sicherheitsgründen – eine zuverlässige,...

FPGA-Entwicklungsumgebung

Gowin erhält ISO-26262-Zertifizierung

Die EDA-FPGA-Entwicklungsumgebung von Gowin Semiconductor wurde vom TÜV-Prüflabor nach...

Autonomes Fahren

DXP: Differenzierung, Skalierung und kurzes Time-to-Market

Auf der CES 2024 hat Mobileye seine Driving Experience Platform (DXP) vorgestellt....

IT-Sicherheit bei Automobilzulieferern

Sechs Prinzipien der Cybersecurity im softwarebasierten Fahrzeug

Mit der zunehmenden Vernetzung im Prozess hin zum autonomen Fahren steigen auch die...

Erneuter Vorfall mit Robotaxi

Waymo: Robotaxi-Fahrt im Gegenverkehr war eigentlich richtig

Robotaxis sollen viel umsichtiger und sicherer als Menschen fahren - doch plötzlich...