Assistenzsysteme

Von der Theorie in die Praxis

Entwicklung der Längsregelung für ein selbstfahrendes Taxi

Mit modellbasiertem Design konnte das Start-up »Voyage« ein Brems- und Beschleunigungsregelungssystem als Teil des Längsregelungssystems eines selbstfahrenden Taxis in zwei Monaten fertigstellen. Dabei setzte das Unternehmen auf Matlab und Simulink…

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© IPG Automotive

Dank verbesserter Funktionen

Kamerasysteme flexibler testen

Das Testen von kamerabasierten Assistenzsystemen ist ein wichtiger Bestandteil bei der…

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© Volkswagen

Visuelle Unterstützung von Warnungen

Volkswagen ID.3 kommuniziert per Licht

Der neue elektrische ID.3 verfügt über ein intelligentes Lichtkonzept im Innenraum, das…

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© Daimler

Autonomous Vehicle Computing Consortium

Neues Konsortium für automatisiertes Fahren gegründet

Unternehmen aus der Automobil- und Computerindustrie haben das Autonomous Vehicle…

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© Kerstin Müller / Bilanz

KI-Nachwuchspreis verliehen

Autonomes Fahren sicherer machen

Der deutscher KI-Nachwuchspreis geht an einen Wissenschaftler der Universität zu Lübeck.…

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© Daimler

Daimler-Pilotversuch im Zollernalbkreis

V2X-Kommunikation reduziert Risiko von Glatteisunfällen

Im kommenden Winter wird Mercedes-Benz in einer Kooperation mit dem Zollernalbkreis…

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© Andrej Sokolow/dpa

Automatisiertes Fahren im urbanen Umfeld

Waymo schickt Roboterwagen nach Los Angeles

Waymo bringt ihre Roboterwagen in das von chronischen Staus geplagte Los Angeles. Man…

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© AVK

Big-Data-Analyse für autonomes Fahren

AVL und NorCom entwickeln Plattform für Testregion ALP.Lab

Maßgeschneiderte Big-Data-Lösungen für die Automobilbranche sind das Ziel einer…

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© BMW

Automatisierte Fahrfunktionen absichern

BMW überträgt OSI Format Spezifikation an ASAM

BMW und ASAM haben einen Vertrag unterzeichnet, der die Weiterentwicklung der OSI Format…

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© Audi

Initiative »&Audi«

Nutzertopologie und emotionale Landkarte zum autonomen Fahren

In der Online-Studie »The Pulse of Autonomous Driving« hat Audi eine Nutzertypologie zum…

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