Assistenzsysteme

Antrag beim US-Patent- und Markenamt

Tesla will sich »Robotaxi« als Markennamen sichern

An Elon Musks Plänen für ein selbstfahrendes Robotaxi von Tesla gibt es Zweifel. Der E-Autobauer will sich aber schon mal die gängige Bezeichnung der Produktkategorie als Markennamen sichern.

Authentifizierung im Fahrzeug

Infineon präsentiert Fingerabdruck-Sensor-ICs

Infineon Technologies bringt die Automotive-tauglichen Fingerabdruck-Sensor-ICs...

Rohde & Schwarz und IMST

Digital-Twin-Antennenlösung optimiert Fahrzeugkonnektivität

Rohde & Schwarz hat in Zusammenarbeit mit dem auf drahtlose Kommunikationstechnik...

Sony-Sensor für Fahrzeugkameras

CMOS-Bildsensor verarbeitet RAW- und YUV-Bilder gleichzeitig

Sony Semiconductor Solutions bringt den branchenweit ersten CMOS-Bildsensor für...

Testbetrieb im normalen Verkehr

Mit mindestens 60 km/h im autonomen Bus unterwegs

Sie sollen im Umland sogar 60 km/h und schneller fahren – aber ohne Fahrer auskommen:...

Neue R-Car-Automotive-SoCs

System-on-Chips für Fahrerassistenzsysteme der Einstiegsklasse

Renesas ergänzt seine R-Car-Familie um System-on-Chips für den ADAS-Massenmarkt. Die...

MIPI Alliance veröffentlicht A-PHY v2.0

Maximale Datenrate der Automotive-SerDes-Schnittstelle verdoppelt

Die MIPI Alliance hat mit MIPI A-PHY v2.0 die neueste Version der asymmetrischen...

Weniger Wanken für mehr Komfort

Schnelle autonome Spurwechsel mit Rollwinkelsteuerung

Der Fahrgastkomfort beim autonomen Fahren wird durch das sogenannte Ablehnen des...

50 Jahre Automotive-Innovationen

Die Pioniere der rückwärtigen Sicht blicken voraus

Vor fast vier Jahrzehnten erfand ein kleiner amerikanischer Automobilzulieferer den...

Fahrdynamik-Software optimieren

KI-Algorithmen von ZF und Infineon

ZF und Infineon haben im Rahmen des Projekts EEmotion KI-Algorithmen für die...