Assistenzsysteme

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dSpace und NXP intensivieren Kooperation

Radarchips frühzeitig testen und validieren

Ziel der erweiterten Partnerschaft zwischen dSpace und NXP ist es, synthetische Radarrohdaten für zukünftige Sensortechnologien zu generieren und zu validieren, damit Radartechnologien für hochautomatisierte und selbstfahrende Autos schneller…

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Autonomes Fahren im Blick

TTTech Auto ernennt Dr. Dirk Linzmeier zum CEO

Dr. Dirk Linzmeier wird CEO und Mitglied des Vorstands von TTTech Auto. Darauf hat sich…

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Automatisiertes Fahren

Sicherheitsrisiken bei der Übernahme

Eine Studie der TU Dresden und Dekra zum automatisierten Fahren hat die Reaktionen auf…

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Vollelektrisches Steer-by-Wire-System

Hella entwickelt serienreife Schlüsselkomponenten

Der unter der Dachmarke Forvia agierende Automobilzulieferer Hella treibt die Entwicklung…

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Fortschrittliches Sensorsystem

Volvo macht das Fahren so sicher wie noch nie

Mit Lidar-Technik, Core Computing und intelligenter Software will Volvo schwere…

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Iveco und Plus

Autonome Lkws auf öffentlichen Straßen testen

Iveco und Plus haben die erste Phase ihres autonomen Lkw-Pilotprojekts erfolgreich…

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Aufrüsten gegen Cyberangriffe

EDAG erhält TÜV-Zertifizierung für Cybersecurity

Als eines der ersten Unternehmen im Automotive-Sektor hat die EDAG Group das…

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60-GHz-Radar-Konverter

Neues für die Absicherung von In-Cabin-Monitoring-Systemen

Beim automatisierten Fahren ab SAE Level 3 müssen Fahrer permanent überwacht werden, um zu…

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Fahrerassistenz-Software

Tesla wegen falscher Versprechen verklagt

Der Elektroautobauer Tesla hat weiteren rechtlichen Ärger wegen seiner unter Namen wie…

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© metamorworks/Adobe Stock

Smart Eye und STMicroelectronics

Hochempfindliches Fahrerüberwachungs-System mit nur einer LED

Der Halbleiterhersteller STMicroelectronics arbeitet ab sofort mit Smart Eye zusammen, um…

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