Assistenzsysteme

Am Hamburger Hafen.
© Julius Silver | Pexels

Autonome Lkw-Fahrten in Europa

Hamburg wird erstes Testfeld

Hamburg soll in den kommenden Jahren europaweit das erste Testfeld für Transporte mit autonom fahrenden Lastwagen werden. Die selbstfahrenden Fahrzeuge sollen dabei von der städtischen Infrastruktur unterstützt werden.

Elektronik automotive
Radar für ADAS.
© Susana Gonzalez | pixabay

4D-Imaging-Radarlösungen

Renesas schließt Übernahme von Steradian ab

Renesas gibt den Abschluss der Übernahme von Steradian Semiconductors bekannt....

Elektronik automotive
Fahrerloses Parken am Stuttgarter Flughafen.
© Bosch

Fahrerlose Fahrzeuge im Parkhaus

Anforderungskatalog für Automated Valet Parking veröffentlicht

Das Kraftfahrt-Bundesamt veröffentlicht den ersten technischen Anforderungskatalog für...

Elektronik automotive
William Li, NIO, (links) und Dr. Holger Klein, ZF, (rechts) neben NIOs Elektro-Limousine ET7.
© ZF Friedrichshafen

Erster Steer-by-Wire-Auftrag in China

ZF liefert vollelektrische Lenkung an NIO

Der Automobilzulieferer ZF beabsichtigt, mit dem in Shanghai ansässigen Autohersteller...

Elektronik automotive
Projekt SET Level.
© DLR

Simulationstests

Einfache Zulassungsmethoden für automatisierte Fahrzeuge

Automatisierte Fahrzeuge, bei denen die Fahrenden über längere Streckenabschnitte die...

Elektronik automotive
Schlüsselübergabe.
© Thirdman | Pexels

Digital Car Key 3.0

Cognizant präsentiert digitalen Schlüssel inklusive Key-Sharing

Cognizant Mobility stellt den neuentwickelten Digital Car Key 3.0 sowie Key-Sharing...

Elektronik automotive
Mastercard In-Car-Payment
© Mastercard

GfK-Studie

In Zukunft bezahlt das Auto

Das Kramen nach Kleingeld fürs Parken und Schlange stehen an der Tankstellenkasse...

Elektronik automotive
Der Steer-by-Wire-Prototyp von Hitachi Astemo.
© Hitachi Astemo

Mit fortschrittlicher Fail-Safe-Funktion

Hitachi Astemo entwickelt Steer-by-Wire-Prototypen

Der Steer-by-Wire-Prototyp von Hitachi Astemo ermöglicht leichtes und sicheres Lenken....

Elektronik automotive
Eine immer komplexeren Aufgabe, die benötigte Art und Anzahl der zum Einsatz kommenden ADASSensoren zu bestimmen. Doch inzwischen ist klar: Der Einsatz der Radartechnik hat positive Auswirkungen auf Sicherheit und Effizienz
© metamorworks | stock.adobe.com

Sensortechnologien für ADAS-Anwendungen

Mit Radar erfolgreich zu Level 3+

Mit steigendem Autonomie-Level wird es zu einer immer komplexeren Aufgabe, die...

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Front Phygital Shield von Hella.
© Hella

Multifunktionale Front Phygital Shields

Hella erhält Großaufträge in Milliarden-Höhe

Hella hat von deutschen Premiumherstellern Großaufträge für hochintegrierte Front...

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