»Kritischer Weg zum autonomen Fahren«
Jahreshauptversammlung der Deutschen Verkehrswacht
Fortsetzung des Artikels von Teil 1
Forderungen der Deutschen Verkehrswacht
Aufgrund der bisherigen Erfahrungen fordert die DVW folgende Punkte:
- Funktionen aller Automatisierungsstufen ausführlich testen
- Endgültige Testergebnisse veröffentlichen
- Keine Typzulassung für unsichere Fahrzeuge
Prof. Kurt Bodewig hat den Anspruch, dass automatisierte Fahrzeuge mindestens so sicher sein müssen wie ein menschlicher Fahrer. Er mahnt an, dass die internationalen Verhandlungen über die Systemanforderungen rasch abgeschlossen werden sollen und dabei die Forschungslage angemessen Berücksichtigung findet.
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Auch mit dem verabschiedeten Gesetz zu hoch- und vollautomatischen Fahrsystemen ist die DVW unzufrieden. Nach Auffassung der Delegierten ist es ungewöhnlich, dass sich ein Gesetz mit einer Technik beschäftigt, die weder beschrieben noch im Einsatz ist. Zudem schafft das Gesetz für den Fahrer keine Rechtssicherheit. Er darf sich von der Fahraufgabe abwenden, ist aber in verschiedenen Situationen verpflichtet einzugreifen, ohne die dazu erforderliche Zeit zu bekommen.
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