Faseroptische Sensoren in Bauwerken
Risse und Verformungen finden
Wenn ab Ende 2017 der ICE mit 300 km/h zwischen Nürnberg und Erfurt verkehrt, ist Sicherheit oberstes Gebot. Der Bau der vielen Brücken und Tunnel erfordert eine akribisch genaue Prüfung des Untergrunds auf eventuelle Verformungen. Ideal für solche…