Produkt

Safety und Security

© Euro NCAP

Automatisiertes Fahren

Euro NCAP testet erstmals Autobahnassistenten

Weil Fahrerassistenzsysteme immer häufiger zum Einsatz kommen, auch in der Kleinwagen- und Mittelklasse, wurden nun erstmals Autobahnassistenten in das NCAP-Testprogramm aufgenommen. Denn die Frage ist nicht nur, was sie eigentlich können, sondern wo…

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© Laird

Vernetzte Transportwege

Offene Plattform für Smart Logistik im Nutzfahrzeug

Künftig gehören Benachrichtigungskarten und Wartezeiten vor Postfilialen der Vergangenheit…

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© Ford

Vernetzte Verkehrssteuerung von Ford

Sicherheit im fließenden Verkehr – auch ohne Ampeln

Ford erforscht, wie vernetzte Fahrzeuge künftig einen fließenden Verkehr erreichen können.…

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Standort per Bluetooth ermitteln

Zwei neue Standard-Methoden

Für Bluetooth wurden zwei Ortungstechniken AoA (Angle of Arrival, Einfallswinkel) und AoD…

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© Continental

Continental und TU Darmstadt

Maschinell lernendes Fahrerassistenzsystem entwickeln

Continental und die Technische Universität Darmstadt haben in der vierten Auflage des…

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© ZF Friedrichshafen

ZF entwickelt 3D-Sensorsystem

Insassen und Objekte auf Vorder- und Rücksitzen erkennen

ZF entwickelt ein 3D-Beobachtungssystem für Fahrzeuginnenräume, das Insassen…

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© HDI

Kfz-Versicherungen von HDI

Vergünstigungen durch Telematik und Tarife für E-Mobilität

HDI ergänzt neue Optionen in den Kfz-Versicherungen. So wird beispielsweise die…

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© Componeers GmbH

Trends in der Bordnetz-Entwicklung

Bordnetz Kongress 2018 – Statements der Referenten

Am 19. September 2018 fand zum siebten Mal in Folge der Bordnetz Kongress der Elektronik…

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© Jaguar Land Rover

Autonomes Fahren bei Jaguar Land Rover

Fahrzeugsteuerung von außen per Smartphone

Jaguar Land Rover arbeitet an Technologien und Prototypen, die autonomes Fahren in der…

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© Continental

Augmented Reality Head-up-Displays

Wellenleitertechnik reduziert Gerätegröße bei Continental

Continental reduziert durch Einsatz der Wellenleitertechnik (Waveguide) die…

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