Produkt

Motoren

Statt Nockenwellensteuerung

Neuer Ventiltrieb spart 20 Prozent Treibstoff

Der an der schweizerischen Empa erfundene elektro-hydraulische Ventiltrieb »FlexWork« erlaubt die freie Verstellbarkeit von Hub und Steuerzeiten und spart in typischen PKW-Betriebszuständen gegenüber Nockenwellen-gesteuerten Motoren bis zu 20 %…

48-V-Motoren mit Hunderten von kW

Neue Antriebskonzepte revolutionieren E-Mobilität

Die 48-V-Motoren werden die E-Mobilität revolutionieren. Davon sind zwei…

Faulhaber / Koco Motion

Mikroantriebstechnik - mit den Cobots im Aufwind

Der Markt für elektrische Mikroantriebe floriert: Ob Leichtbaurobotik oder Medizintechnik…

Bis zu 200 neue Mitarbeiter

Ebm-Papst stärkt US-Geschäft mit zweitem Standort

Mit einem zweiten US-Produktionsstandort stärkt Ebm-Papst sein Geschäft im…

Hannover Messe 2019

Maxon Motor bietet neue Motore an

Der Schweizer Motorenhersteller stellt seinen Kunden neue Produkte auf der Hannover Messe…

Fraunhofer ICT / Elektromobilität

Direktgekühlter Elektromotor aus Kunststoff

Damit Elektroautos leichter werden, muss auch der Motor »abspecken«. Beispielsweise, indem…

A-Drive

GSX-Elektrozylinder mit neuen Standard-Optionen

Ab sofort verfügen die GSX-Elektrozylinder von Curtiss Wright serienmäßig über Optionen,…

E-Motoren für Hybride und Elektroautos

Bosch übernimmt EM-motive komplett

Bosch übernimmt EM-motive jetzt vollständig. Der 2011 als paritätisches…

Wachstumsstrategie fortgesetzt

Maxon Motor kauft Parvalux

Der Antriebsspezialist Maxon Motor übernimmt den in Großbritannien ansässigen…

Toshiba

H-Brücken-Treiber-IC für niedrige Spannungen und hohe Ströme

Toshiba erweitert sein Angebot an dualen H-Brücken-Treiber-ICs für bürstenbehaftete…