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Funktionale Sicherheit/Safety

Funktionale Sicherheit

Hardware oder Software? - Was ist sicherer?

Um funktionale Sicherheit bei Elektronik zu garantieren, dürfen sich die Funktionseinheiten eines Systems nicht gegenseitig beeinflussen. Das kann man mit Hardware oder Software erreichen. Jede Methode hat ihre spezifischen Eigenheiten, die man…

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© Volvo Cars

Sicherheitsstandard für autonome Autos

Volvo Cars stellt autonom fahrende Konzeptstudie 360c vor

Wie in einem Privatabteil der ersten Klasse reisen, zuhause abgeholt und direkt zum Ziel…

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© BSI

Keynotes von BSI und Siemens

Forum Safety & Security 2018

In diesem Jahr findet das disziplinübergreifende »Forum Safety & Security« vom 12. bis zum…

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© Componeers GmbH

Forum Safety & Security 2018

Wie lassen sich Fahrzeuge gegen Missbrauch absichern?

Der Track Automotive behandelt sämtliche Elemente der beiden Aspekte „funktionale und…

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© MEN Mikro Elektronik

Qualifizierte Testberichte

MEN als Testlabor für Bahn-Elektronik zugelassen

MEN erweitert sein Dienstleistungsangebot von qualifizierten Tests und ist von der…

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© Componeers GmbH

Forum Safety & Security

DER Branchentreff der Safety & Security-Experten

Das »Forum Safety & Security« (12. bis zum 13. September in Sindelfingen) bietet…

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© ADAC

Autos könnten sicherer sein

ADAC untersucht schrägen Aufprall

Kollisionen mit schrägem Aufprall und geringer Überdeckung der Fahrzeuge werden derzeit…

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© Karl-Josef Hildenbrand | dpa

Rückruf wegen Brandgefahr

BMW ordert 324.000 Autos in die Werkstatt

BMW ruft in Europa 324.000 Autos wegen möglicher Brandgefahr zurück. In Einzelfällen könne…

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© Schaeffler

Key-Technologie für autonomes Fahren

Schaeffler kauft Drive-by-Wire-Technologie

Schaeffler hat in Zusammenarbeit mit Paravan eine Grundlagenvereinbarung zur Gründung…

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Effizienter Test von Software-Varianten

Auf Nummer sicher

Beim Test von Software-Varianten sind sicherheitsrelevante Normen wie die ISO 26262 zu…

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