Produkt

Batterien und Akkus

Wirtschaftliches Risiko zu hoch

Bosch sagt nein zur Eigenfertigung von Batteriezellen

Bosch strebt nach eigenen Aussagen die Marktführerschaft in dem ab 2020 entstehenden Massenmarkt für Elektromobilität an. Zellen zum Bau von Batteriesystemen wird der Zuliefer aber aus wirtschaftlichen Gründen nicht selber fertigen, sondern wie…

Li-Ion-Akkus / University of Warwick

Fünfmal schneller laden als bislang empfohlen

Forscher der University of Warwick haben eine Methode entwickelt, um die Innentemperatur…

Tesla-Kapazität wird weit übertroffen

Chinesischer Batteriehersteller CATL bald weltweite Nr. 1

China überholte im Jahr 2015 die USA und ist seitdem der weltweit größte Markt für…

Varta Storage

Hochleistungsbatterie startet zur ISS

In wenigen Wochen wird eine Rakete mit Ausrüstung für eine neue Weltraummission zur…

Shunt-basierte IVT-Messtechnologie

Isabellenhütte ist Technologiepartner der FIA Formel E

Um die Shunt-basierte IVT-Messtechnologie den härtesten Anforderungen auszusetzen, nutzt…

Texas A&M University

Magnesium-Ionen schlechter lagern macht Akkus besser

Lithium ist ein knappes und gefährliches Gut. Zudem werden die Akkus immer mehr und…

Energy Storage Europe 2018

Li-Io, Redox-Flow und Power-2-X für die »Sektorkopplung«

Nächster Schritt der Energiewende soll die »Sektorkopplung« werden, die Verbindung…

ZSW

Kombitanke soll Strom, Wasserstoff und Methan liefern

Die Tankstelle der Zukunft soll den Fahrern Strom, Wasserstoff sowie das Erdgassubstitut…

GS Yuasa

Auf der Suche nach Märkten für ein Premiumprodukt

Als Bleibatteriespezialist zählt GS Yuasa zu den größten Batterieherstellern am Markt. Wie…

Mess- und Prüftechnik

Low-Power-Optimierung mit Oszilloskopen

Der Mehrkanal-Leistungstastkopf R&S RT-ZVC bietet bis zu vier Strom- und …