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Startschuss für CryoTRUCK

Wasserstoff-Lkw mit Cryogas-Antrieb

Das CryoTRUCK-Konsortioum beginnt mit der Entwicklung eines wasserstoffbasierten Langstrecken-Lkw mit Cryogas-Wasserstoffantrieb. Dies soll eine Reichweite von 1000 km für BZ-Lkw ermöglichen.

Grüner H2-Hub in Haren

Regionale Selbstversorgung mit Windstrom und grünem Wasserstoff

Im emsländischen Haren soll im Zuge des Förderprojekts »Grüner H2-Hub Haren« ein…

Kosteneffizeintes Zero-Emission-Fahrzeug

Quantron präsentiert vollelektrischen 12-m-Citybus

Der E-Mobility Spezialist Quantron bringt einen vollelektrischen 12-m-Stadtbus auf den…

Wasserstofftechnologie

Elektrolyseure sollen Massenware werden

Wer Wasserstoff als Energiequelle nutzen will, braucht Elektrolyseure. Doch die sind rar…

Wasserstoffwirtschaft

Zäsur im Welthandel und in bilateralen Energiebeziehungen

Wasserstoff wird der IRENA zufolge bis 2050 bis zu 12 Prozent des weltweiten…

Energieimporte aus Sonnenstaaten

Der Import von grünem Wasserstoff ist kein Selbstläufer

Mit der Einfuhr von grünem Wasserstoff und Methan aus sonnenreichen Gegenden wie…

Software für Fuhrparkmanager

Lkw-Flotten möglichst ökologisch betreiben

Here ermöglicht es mit einem neuen Software-Tool, die CO2-Emissionen von Lkw mit…

Kooperation mit Ballard

Mahle prüft 120-kW-Brennstoffzelle

Die Entwicklungskooperation zwischen Mahle und dem kanadischen Brennstoffzellenhersteller…

Development of Fuel Cells

Hydrogen Vehicle to Compete in Dakar Rally

FEV supports GCK Motorsport in the design and development of its own high-performance fuel…

Entwicklung von Brennstoffzellen

Wasserstoff-Fahrzeug soll bei der Rallye Dakar starten

FEV unterstützt GCK Motorsport bei der Konzeption und Entwicklung eines eigenen…