Produkt

Alternative Antriebe

Integrierter Inverter

Schneller, billiger und weiter

Mit dem integrierten Inverter von eLeapPower kann ein Fahrzeug direkt aus dem Netz, aber auch aus Quellen erneuerbarer Energien und an jeder Schnellladesäule geladen werden – und das ganz ohne On-Board-Charger (OBC). Damit sinken die Kosten und das…

GridX-Ladereport 2023

Auf Kurs bei E-Autos, mangelhaft bei Ladeinfrastruktur

Der Ladereport von GridX analysiert 2023 erstmals die Ladeinfrastruktur in ganz Europa.…

ID. 2all erstmals vorgestellt

Erschwingliches Elektroauto von Volkswagen

Mit der Studie ID. 2all gibt Volkswagen einen Ausblick auf seinen ersten E-Kompaktwagen.…

Schock für das System

Das Wettrennen der Autohersteller um die vollelektrische Zukunft

Die Auto-Branche wird durch die Elektrifzierung und Digitalisierung von Fahrzeugen in…

Sinnvolle Ergänzung beim Klimaschutz?

Porsche-Chef weiter für E-Fuels

Porsche-Chef Oliver Blume hat in der Debatte um die Bedingungen eines europaweiten…

ZF-Automobilsoftware cubiX

Serienstart im Elektro-SUV Lotus Eletre

Für ein angenehmes Fahrerlebnis müssen Längs-, Quer- und Vertikaldynamik eines Fahrzeugs…

Allegro MicroSystems

ASIL-C-Feldstromsensor für Antriebsstränge in E-Fahrzeugen

Allegro MicroSystems stellt ab sofort Muster des ACS37601 bereit. Der hochpräzise…

Kompakte EV-Traktionsumrichtung

Wohin mit dem Stromsensor?

Die Strommessung in integrierten Hochleistungs-EV-Traktionsumrichtern bringt diverse…

X-in-1-Prototyp

Nissan zeigt neue Generation elektrifizierter Antriebe

Nissan hat eine neue Generation elektrifizierter Antriebe präsentiert: Der X-in-1-Prototyp…

Electric cars

Savings of more than 22 million tons of CO2 possible

According to the Federal Motor Transport Authority, the mark of one million registered…