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Alternative Antriebe

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Absatzkrise in China

Deutsche Autohersteller verlieren an Boden

Kommende Woche beginnt die Automesse in Shanghai. Dann müssen die deutschen Hersteller zeigen, wie sie ihrer Absatzkrise in China begegnen wollen. Vor allem bei Elektroautos ist die Lage dramatisch.

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© ZF Friedrichshafen

Elektrischer Antrieb für leichte Nfz

ZF startet Serieinproduktion von CeTrax lite

Der elektrische Zentralantrieb CeTrax lite läuft bei ZF in Friedrichshafen vom Band. Es…

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© Estrima

Weltkleinstes 4-Rad-E-Leichtfahrzeug

Der Birò kommt nach Deutschland

Das italienische, auf elektrische Mikromobilität spezialisierte Unternehmen Estrima setzt…

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© EBBox

Laden mit EVBox

Integration von Energiemanagement-Systemen über EEBUS

Der Ladestations-Hersteller EVBox ist bereit für die Integration von…

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© ASAP

ASAP auf der Sensor+Test

Durchgängige Erprobungsleistungen rund um E-Mobilität

Im Mittelpunkt des ASAP-Messeauftritts auf der diesjährigen Sensor+Test in Nürnberg stehen…

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© Uber | bp pulse

Umstieg auf Elektroautos

Uber schließt Ladepartnerschaft mit bp

Es ist die erste Partnerschaft dieser Art zwischen einer Ridehailing-Plattform und einem…

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© AdobeStock

Fernverkehr

Dringender Handlungsbedarf bei H2-Tankinfrastruktur

Mit Wasserstoff betriebene Lkw können die CO2-Emissionen im Straßengüterfernverkehr…

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© ABT e-Line

Höhere Reichweite, mehr Autarkie

Solarmodule für das Dach des ID. Buzz

ABT e-Line entwickelt Solarmodule für die Dachfläche des ID. Buzz. Der Serienstart ist für…

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© Delta

Optimiert die Parkraumnutzung

Platzsparende 50-kW-DC-Wallbox von Delta

Mit einer Tiefe von nur 25 cm, der Option für duales Laden und einem Wirkungsgrad bis zu…

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© Edag Group

Wiederverwendbare Fahrzeugkomponenten

Open-Source-Baukasten für E-Fahrzeuge

Im Projekt KOSEL hat ein Projektteam um das Fraunhofer IWU das Grundkonzept für ein…

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