Produkt

Kompakte EV-Traktionsumrichtung

Wohin mit dem Stromsensor?

Die Strommessung in integrierten Hochleistungs-EV-Traktionsumrichtern bringt diverse Herausforderungen mit sich. Kompakte Sensoren auf Basis von Magnetfeldern bieten hierfür ein enormes Entwicklungs- und Innovationspotenzial.

X-in-1-Prototyp

Nissan zeigt neue Generation elektrifizierter Antriebe

Nissan hat eine neue Generation elektrifizierter Antriebe präsentiert: Der X-in-1-Prototyp…

Electric cars

Savings of more than 22 million tons of CO2 possible

According to the Federal Motor Transport Authority, the mark of one million registered…

Mercedes

2023 soll der Bau von E-Ladesäulen in Deutschland beginnen

Mercedes will ein eigenes Ladenetz für E-Autos aufbauen. Noch in diesem Jahr soll es auch…

Knapp 8,5 Mrd. Euro

Eine Million Batterie-Autos vom Bund gefördert

Der Bund hat im Zuge der Verkehrswende inzwischen eine Million batterie-elektrische Autos…

Solartechnologie von Sono Motors

Vertrag mit großem Pkw-Hersteller unterzeichnet

Sono Motors hat einen Auftrag mit einem der zehn größten Pkw-Hersteller der Welt…

»Ein Vertrauensbruch«

Frust bei EU-Partnern über Verbrenner-Blockade

Eigentlich sollte das weitgehende Verbrenner-Aus ab 2035 in der EU längst beschlossen…

Elektroautos

Einsparungen von mehr als 22 Mio. Tonnen CO2 möglich

Laut Kraftfahrtbundesamt ist die Marke von einer Million zugelassener E-Autos in…

Authentifizieren per Fingerabdruck

Sicheres In-Car-Payment mit Mercedes pay+

Mit dem neuen digitalen Zahlungsdienst Mercedes pay+ führt Mercedes-Benz sogenanntes…

Langfristige Zusammenarbeit

onsemi liefert SiC-Halbleiter für E-Autos von BMW

Die EliteSiC-Technologie von onsemi wird künftig in den elektrischen Antriebssträngen von…