Produkt

Die Fahrzeugarchitektur vereinfachen

Integrierte Leistungselektronik eröffnet neue Möglichkeiten

Mit integrierten Leistungselektroniksystemen lässt sich die Anzahl der elektronischen Komponenten in Elektrofahrzeugen erheblich reduzieren. Damit öffnen Integrated Power Electronics Controller (IPEC) den Weg für Veränderungen in der…

Passgenaue Ladesoftware

Warum es an der Zeit für intelligente Ladeinfrastruktur ist

Ohne die entsprechende Ladesoftware bleibt das Potenzial vieler Ladesäulen und Wallboxen…

Effiziente und sichere Schnellladung

DC-Schnellladestationen – Tipps für Entwickler

Derzeit können 300-kW-Ladegeräte eine E-Auto-Batterie in weniger als 15 Minuten aufladen.…

Ladepunkte als Teil des IoT

Software für die Antriebswende – aber bitte sicher!

Die Antriebswende kann nur mit weitreichendem Sicherheitskonzept gelingen. Durch immer…

Mit KI und IoT die Zukunft gestalten

Nachhaltige Transformation des Energie- und Mobilitätssektors

Bei der Energiewende gewinnen AIoT-Lösungen, also Software-Anwendungen, die KI und IoT…

Sicherheit in der Formel E

Blaupause für die E-Mobilität?

Entwicklungen aus dem Motorsport können auch für »normale« E-Autos sinnvoll sein: Um die…

Optimierte Batterieproduktion

Leistungsstark mit Bildverarbeitungs- und Echtzeit-Steuerung

Produktionsfehler können die Kapazität, Lebensdauer und Leistungsfähigkeit von…

KI und die Prognose freier Ladesäulen

Navigation mit künstlicher Intelligenz und Machine Learning

Die Anzahl der verkauften E-Fahrzeuge in Deutschland ist zuletzt stärker gestiegen als die…

Unterschiedliche Technologien im Fokus

Toyota gibt neue Batteriestrategie bekannt

Für die nächste Generation von Elektroautos plant Toyota, leistungsfähigere…

Chinesische E-Auto-Subventionen

EU-Untersuchung birgt Risiken für deutsche Autoindustrie

Die EU prüft, ob sie subventionierte E-Autos aus China vom europäischen Markt sperren…