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Technische Universität Braunschweig

Projekt DK4.0 untersucht Mischverkehr

Automatisiert trifft auf nicht automatisiert

Wenn automatisierte und nicht automatisierte Fahrzeuge aufeinandertreffen, entstehen neue Situationen für alle Verkehrsteilnehmer. Das DLR hat mit AVL, Nordsys, Oecon Products & Services, Offis, Schlothauer & Wauer, TU Braunschweig und Volkswagen im…

TU Braunschweig

Batteriezellenproduktion durch Industrie 4.0 ertüchtigen

Die TU Braunschweig analysiert in der »Battery LabFactory« Wechselwirkungen zwischen den…

Forschungsprojekt zur Brennstoffzelle

Alternative zur Elektromobilität

Brennstoffzellen als künftige Antriebe für Fahrzeuge stellen eine Alternative zu…

Batterieforschung von DLR und TU BS

Gemeinsame Entwicklung, Simulation und Diagnose von Akkus

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt und die TU Braunschweig haben eine…

Auto allein unterwegs

Forscher entwickeln neuartiges Fahrzeug

Noch sind fahrerlose Autos Zukunftsmusik. Ein Forschungsprojekt soll die Grundlagen für…

Verbundprojekte Emil und Emilia

Kabelloses Schnellladen mit hoher Leistung umsetzen

Eine kabellose Ladetechnik für Elektrofahrzeuge mit einer Leistung von mehr als 10 kW…

LENA-Forschungszentrum der TU Braunschweig

1,8 Mio. Euro für die Nanomesstechnik

Das Forschungszentrum LENA (Laboratory for Emerging Nanometrology) erhält 1,8 Mio. Euro…

Forschung an elektrochemischen Energiespeichern

Auf der Suche nach der nächsten Akku-Generation

Li-Ionen-Akkus sind die Treiber der heutigen Mobilität. Smartphones, Tablet-PCs,…

TU Braunschweig

Virtueller Prüfstand ermittelt die Effizienz von Gebäuden

Die TU Braunschweig bietet einen virtuellen Prüfstand für Gebäude, der ihre Performance…

Projektvorstellung

Induktives Elektromobil »Emilia« kommt

»emil«, der induktiv ladende Elektro-Linienbus, ist bereits im Einsatz. Die TU…