Firma

Schaeffer AG

Schaeffler

Hybrid-Version eines CVT-Getriebes

Schaefflers Plug-in-Hybrid-Konzept auf Basis eines stufenlosen CVT-Getriebes soll durch geringe Energieverluste die elektrische Reichweite von Hybridfahrzeugen vergrößern.

Elektrifizierung des Antriebsstrangs

Schaeffler erhöht Kapazitäten im Bereich Elektromobilität

Energieeffizienz, Umweltfreundlichkeit und damit einhergehende eine wachsende Zahl von…

Verbundprojekt von Schaeffler und KIT

Neues Konzept der Lenkkraftunterstützung

Im Verbundprojekt »Energieoptimale, intelligente Lenkkraftunterstützung für elektrische…

Führungswechsel

Schaeffler-Chef Geißinger geht

Der bisherige Vorstandsvorsitzende, Dr. Jürgen M. Geißinger, verlässt die Schaeffler AG…

AFT wird Schaeffler Engineering

Schaeffler Engineering will global wachsen

Die AFT Atlas Fahrzeugtechnik GmbH, eine 100-prozentige Tochter der Schaeffler AG, wird…

Hybride und vollelektrische Antriebe im Fokus

Schaeffler kooperiert mit dem KIT

Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und Schaeffler haben ein „Memorandum of…

Schaeffler

eDifferenzial zur Fahrdynamikregelung

Das Konzept-Elektrofahrzeug ACTIVeDRIVE von Schaeffler kommt dank der an Vorder- und…