Firma

Universität Michigan

Testgelände für autonomes Fahren

Auch wenn die Häuserfassaden nur Kulissen sind – auf dem 13 Hektar großen Testgelände der Universität Michigan lassen sich hochautomatisierte Fahrzeuge unter realistischen Bedingungen testen.

Umfrage zur 48-Volt-Technik

Das Zögern der OEMs

Langfristig führt an der Einführung eines 48-Volt-Teilbordnetzes wohl kein Weg vorbei.…

Lichtsysteme von Ford

Potenzielle Gefahrenmomente bei Dunkelheit schnell erkennen

Ford arbeitet an neuen Lichttechniken, mit der sich potenzielle Gefahrenstellen und…

Split-View-Kamera von Ford

Auf dem Weg zum autonomen Fahren

Im Herbst 2015 wird in Deutschland die zweite Generation des S-Max verfügbar sein, der mit…

Mo-De:Flex

Ford stellt E-Bike und entsprechende App vor

Mit dem Mo-De:Flex hat Ford ein Elektro-Konzept-Fahrrad vorgestellt. Passend dazu…

Smartphone-Apps ins Auto integrieren

Toyota prüft Zusammenarbeit mit Ford

Toyota und Ford wollen die Möglichkeiten einer Kooperation bei der Integration von…

AutomotiveINNOVATIONS Award 2015

VW als innovationsstärkster Konzern ausgezeichnet

Bei der Verleihung des AutomotiveINNOVATIONS Award wurde der Volkswagen-Konzern als…

Fahrerassistenz

Ford führt intelligenten Geschwindigkeitsbegrenzer ein

Bislang konnten Ford-Fahrer ihr Tempo mit Hilfe eines Geschwindigkeitsbegrenzers…

Ford Carsharing

Fahrzeug einfach per App öffnen

Kunden von Fords Carsharing-Angebot können ihr gebuchtes Fahrzeug ab sofort auch mit ihrem…

Forschungsprojekt »Personal Mobility Experience…

Ford stärkt Forschung rund um autonomes Fahren

Ford verstärkt die Forschung rund um Mobilitätskonzepte und autonomes Fahren. In diesem…