Firma

Verlieren traditionelle Anbieter?

Autohersteller wollen eigene 5G-Netze

Die deutschen Autokonzerne wollen 5G-Mobilfunknetze in Eigenregie zu betreiben – ein Rückschlag für die klassischen Netzbetreiber wie die Telekom.

Autobahnverkehr messtechnisch erfassen

Digitaler Zwilling der A9

Fahrerassistenzsysteme sollen Zugriff auf ein deutlich exakteres Abbild der aktuellen…

Telekom

Höttges lehnt 1&1-Vorschlag zur Nutzung von 5G-Netzen ab

In der Diskussion um die anstehende Versteigerung von 5G-Mobilfunk-Frequenzen wirft…

Telekom schaltet auf 250 Mbit/s hoch

Super-Vectoring läuft an

Die Deutsche Telekom schaltet ab 1. August sechs Millionen Haushalte für eine…

Streit um Mautausfälle beendet

3,2 Milliarden Euro für den Bund

Die Lkw-Maut ist eine Milliardenquelle, die noch stärker sprudeln soll. Doch wer managt…

Personalkarusell

Sprint-CEO wird COO von Softbank

Marcelo Claure, bisher CEO von Sprint, wird COO der Softbank Group und CEO der Softbank…

T-Mobile US

Wachstum vor geplanter Sprint-Fusion

Im ersten Quartal steigerte T-Mobile US den Umsatz um fast 9 % auf 10,5 Mrd. Dollar. Eine…

T-Mobile will endlich Sprint

Jetzt kommt es auf die US-Behörden an

43 Mrd. Dollar Synergieeffekte, die Nr. 1 im US-5G-Markt zu werden und Europa auszubauen:…

Deutsche Telekom zur Hannover-Messe

Der IoT-Knopf

Zur Hannover-Messe stellt die Deutsche Telekom einen »IoT-Knopf« vor. Die Telekom sorgt…

NB-IoT-Tarif

Zehn Euro für zehn Jahre

Eine Daten-Flatrate für IoT-Geräte: Zehn Euro kostet eine SIM-Karte, mit der smarte Geräte…