Firma

Continental AG

Continental

Gewichtsersparnis mit neuer Festsattelbremse

Bei Fahrzeugen zählt jedes Gramm Gewicht. Daher hat Continental eine neue Festsattelbremse für mittelschwere Pkws entwickelt. Verglichen mit derzeit verbreiteten Faustsattelbremsen lässt sich mit der neuen Konstruktion bis zu 1,5 kg Gewicht pro Rad…

Gemeinsam zu besseren Tools

Eclipse für Automotive

Die neu gegründete Open-Source-Initiative »Eclipse Automotive Industry Working Group« hat…

Russischer Automobilmarkt im Visier

Continental baut Elektronikproduktion in Russland aus

Continental investiert in den rasant wachsenden russischen Automobilmarkt. „Unser Ziel ist…

Radar-Entwicklung

Conti übernimmt Teilbereich von Magna

Der Automobilzulieferer Continental übernimmt die Radar Engineering Unit von Magna…

Nürnberg

Continental baut neues Test- und Entwicklungszentrum

Am Standort Nürnberg, dort hat Continental seine Kompetenz im Bereich Getriebesteuerungen…

LIDAR

Conti setzt auf ams-Chip-Satz

Der Automobilzulieferer Continental setzt bei einem laser-basierenden…

Entwicklungsprozess bei Continental

Modellbasiert entwickeln, automatisch testen

Seit über einem Jahrzehnt unterstützt die integrierte „System Design…

Sicherheit

Stereokamera von Conti zur Fußgängererkennung

Der Automobilzulieferer Continental hat im Rahmen seines Sicherheitskonzepts ContiGuard…

Bedien- und Anzeigekonzept

Conti baut Mittelkonsole in Black-Panel-Technik

Der Zulieferer Continental hat auf dem technischen Kongress des VDA eine Mittelkonsole…

MOST vs. Ethernet

Friend or Foe?

This paper discusses the payload efficiency of MOST and Ethernet and the derived influence…