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Fahrspaß versus Effizienz

BMW i8 im Praxistest

Letztes Jahr hat BMW mit dem i8 einen Plug-In-Hybriden auf den Markt gebracht, der die Performance eines Sportwagens mit dem Verbrauch eines Kleinwagens kombiniert. Fahrspaß und Effizienz vereint? Die Redaktion der Elektronik automotive hat das…

BMW i8

Hybrid-Antrieb zur »Engine of the Year 2015« gekürt

Eine internationale Jury von 65 Motorjournalisten aus 31 Ländern hat den Antriebsstrang…

Horváth & Partners Fakten-Check Mobilität 3.0

Eine Million Elektroautos bis 2021

Der Studie »Horváth & Partners Fakten-Check Mobilität 3.0« zufolge ist das Ziel von einer…

Digitalisierung der Mobilität

Ende Oktober 2015 kommt BMW 7er auf den Markt

Mit der neuen 7er Serie kombiniert BMW Technologien in den Bereichen Leichtbau, Antrieb,…

BMW ConnectedDrive

Lösungen zur intelligenten Parkplatzsuche

Mit dem Forschungsprojekt »Dynamische Parkwahrscheinlichkeitsprognose« demonstriert BMW,…

Trendence-Studie

IT-Fachkräfte lieben BMW

Aktuellen Studien von Trendence und Universum zufolge sehen Informatik-Studenten BMW als…

Neuer Rekord

Die größte E-Fahrzeug-Parade der Welt

Vor Beginn des Formel-E-Rennens am 23. Mai 2015 auf dem Tempelhofer Flugfeld in Berlin…

Die Halbleiter-Strategie von BMW

»Ein einheitlicher Standard ist für alle OEMs von Vorteil«

Halbleiter sind im Auto Innovationstreiber und Herausforderung zugleich: Ob…

ABattReLife

Zweite Chance für Autobatterien

Was ist die Ursache für die rasche Alterung am Ende eines Batterielebenszyklus und wie…

Bosch Motorpressekolloquium 2015

Automatisiertes, elektrisches und vernetztes Fahren im Mittelpunkt

A wie Automatisiertes Fahren, E wie Elektrifizierung und V wie Vernetzung sind das…