Ethernet-PHY-Transceiver können die Genauigkeit, Effizienz und Reichweite bestehender Kfz-Radararchitekturen verbessern. Durch Vereinfachung der ADAS-Architekturen und Verringerung des Verarbeitungsaufwands für den Software-Stack lassen sich die…
Die Single-Chip-Touchscreen-Controller ATMXT3072M1 und ATMXT2496M1 von Microchip…
Auf der embedded world 2025 zeigt ETAS effiziente Softwareentwicklungs- und…
Mit dem Beitritt zum Elektrobit Compatibility Program beabsichtigt Intellias, seine…
In einer Welt mit immer komplexeren Fahrzeugen spiegelt das Testen von Komponenten nach…
Ein dimmbares Schiebedach, das abnehmbar ist, klingt nach einer guten Idee, aber wie wird…
Continental streicht bis 2026 weltweit 3.000 Stellen in Forschung & Entwicklung, davon…
Die Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellen ist höchst anspruchsvoll und mit…
GigaDevice stärkt mit der Partnerschaft mit HighTec EDV-Systeme sein Tools-Ökosystem: Der…
Der Lehrstuhl »Production Engineering of E-Mobility Components« (PEM) der RWTH Aachen…
