Valeo hat von einem nordamerikanischen Hersteller von Elektrofahrzeugen einen Auftrag für seine Corner-Radarplattform erhalten. Die Lösung umfasst Hardware und Embedded Software und soll die L2+- und L3-Fahrerassistenzsysteme des OEMs unterstützen.
Die neueste Radargeneration wurde von Valeo entwickelt, um essenzielle, lebensrettende Sicherheitsfunktionen zu ermöglichen. Dazu gehören unter anderem der automatische Notbremsassistent (Automatic Emergency Braking, AEB), der Spurhalteassistent (Lane Keeping Assist, LKA) sowie der Ausstiegsassistent (Safe Exit Protection, SEP). Darüber hinaus unterstützt das Radarsystem von Valeo »Eyes off«-Funktionen, die der Fahrzeughersteller zu einem späteren Zeitpunkt per Over-the-Air-Update freischalten kann.
»Dieser bedeutende Auftrag eines führenden nordamerikanischen Automobilherstellers bestätigt die herausragende Leistungsfähigkeit unserer Radartechnologie der nächsten Generation selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen«, sagt Marc Vrecko, CEO der Valeo Brain Division. »Mit einer 50-mal höheren Auflösung als die vorherige Generation erfüllt diese Technologie die Erwartungen der Fahrzeughersteller hinsichtlich Integrationsflexibilität und geringem Energieverbrauch vollständig und unterstützt gleichzeitig fortschrittliche Parkfunktionen. Dieser neue Auftrag steht im Einklang mit den Wachstumszielen von Valeo im Rahmen des Programms Elevate 2028 in der Region und unterstreicht unsere Mission, modernste Sicherheitstechnologien für mehr Verkehrssicherheit einer breiten Anwendung zugänglich zu machen.«
Die Radarplattform von Valeo wurde auf maximale Modularität ausgelegt. Der nordamerikanische Fahrzeughersteller kann die Hardwarekonfiguration anpassen, ohne die Hardwarekomplexität zu erhöhen, und so Fahr- und Parkfunktionen von der Einstiegsversion bis hin zu Level 3 des automatisierten Fahrens anbieten.
Neben ihrer technischen Vielseitigkeit erfüllt die Plattform internationale Anforderungen und unterstützt sowohl 5-Sterne-Bewertungen im NCAP-Crashtestprogramm als auch die Vorgaben der General Safety Regulation (GSR).
Darüber hinaus unterstützt die Plattform Over-the-Air-Updates und stellt damit sicher, dass ihre Leistungsfähigkeit über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs auf höchstem Niveau bleibt.
Das Radarportfolio von Valeo definiert die Fahrzeugumfelderkennung neu: Es kombiniert höchste Sensitivität mit leistungsfähiger Rechenleistung und integrierter Künstlicher Intelligenz. Valeo bietet sowohl Frontradare als auch Corner-Radare an, um kleine Objekte im Nah- und Fernbereich zuverlässig zu erkennen.
Das Frontradar ermöglicht eine Reichweite von bis zu 250 Metern und erkennt Gefahren auch bei hohen Geschwindigkeiten zuverlässig. Für eine optimale Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen – beispielsweise in Tunneln oder bei schlechtem Wetter – kommen eine hohe Störfestigkeit sowie Waveguide-Antennentechnologie zum Einsatz. Darüber hinaus unterstützt die leistungsfähige Rechnerarchitektur eine Deep-Learning-basierte Sensorfusion und bereitet Fahrzeuge auf zukünftige zentralisierte KI-Softwarearchitekturen vor.
Ergänzend zur nach vorn gerichteten Sicherheitsüberwachung schaffen die Corner-Radarsensoren von Valeo einen schützenden Sicherheitsbereich rund um das Fahrzeug. Sie ermöglichen Funktionen wie Totwinkelüberwachung (Blind Spot Detection), Spurwechselassistent (Lane Change Assist), Querverkehrswarnung beim Rückwärtsfahren (Rear Cross-Traffic Alert) sowie fortschrittliche Parkfunktionen und sorgen damit für sicheres autonomes Rangieren in engen Situationen bei niedrigen Geschwindigkeiten. Durch die Überwachung des toten Winkels erhöhen die Corner-Radarsensoren die Aufmerksamkeit des Fahrers und tragen wesentlich zur Sicherheit bei. Beim Spurwechsel unterstützt das System den Fahrer aktiv durch optische, akustische oder haptische Warnungen und kann sogar vollautomatische Spurwechsel ermöglichen. Beim Rückwärtsausparken warnt das System mithilfe der hinteren Corner-Radarsensoren zudem vor herannahenden Fahrzeugen.