Elektronik automotive

Fahrzeugvernetzung

Serverkonzept von Continental in Volkswagen ID.E-Fahrzeugen

Die Elektronikarchitektur künftiger Fahrzeuge verändert sich: weg von einzelnen Steuergeräten hin zu wenigen leistungsstarken Servern. Sie stellen in Zukunft die Rechenleistung für die Funktionsdomänen im Fahrzeug bereit. Der von Continental…

TÜV Rheinland und Twaice kooperieren

Batterien von Elektrofahrzeugen bewerten

Ein gebrauchtes E-Fahrzeug zu bewerten, ist schwierig: Denn über die Batterie als teuerste…

Dünnschicht-Elektroden aus Si und Li

Bessere Akkus für Elektroautos »Made in Germany«

An Akkus, die bei gleichem Volumen 70 % mehr Energie speichern können als bisherige…

Höhere Leistung von Mild-Hybrid-Systemen

Mahle Powertrain stellt Prototyp für neue 48-V-Batterie vor

Mit einer neuen 48-V-Batterie, die auf den Einsatz in Mild-Hybrid-Fahrzeugen optimiert…

Vorfahrt für Ökostrom

Intelligentes Laden spart fossile Brennstoffe

Ladevorgänge von Elektroautos können das Stromnetz überlasten und zum Einspringen von…

Sparmaßnahmen bei Daimler

Källenius will Managerposten streichen

Der Autobauer Daimler ist auf Sparkurs - aber wohin genau der führen soll, hat…

Elektromobilität

Volkswagen fährt Produktion neuer Batteriesysteme hoch

Der VW-Konzern ist in die Produktion der Batteriesysteme für seine neue Elektroauto-Serie…

Fußgänger besser schützen

Anfahrstopp-Technik für Lkw

Unfallforscher haben zum besseren Schutz von Fußgängern im Straßenverkehr einen…

TSN/A Conference 2019

Bedarf für Echtzeit-Kommunikation treibt TSN im Auto

In der Industrie- und Automobil-Vernetzung spielen Echtzeitfähigkeit und die…

Volvo Trucks

Verkaufsstart für Elektro-Lkw

Vor allem Städter kennen das: Morgens um 5 Uhr wird man von der anrollenden Müllabfuhr aus…