Elektronik automotive

Der Ladesäulencheck

E-Autofahrer:innen gehen bei Preisbremse leer aus

Der Strom an öffentlichen Ladesäulen kostet durchschnittlich 52 Cent pro Kilowattstunde. Würden die Ladesäulenbetreiber die Strompreisbremse und weitere Zusatzeinnahmen aus dem Klimabonus (THG-Quote) an die Verbraucher:innen weitergeben, könnten die…

Langzeitmiete und Auto-Abo

MHC Mobility gründet Abteilung für Elektromobilität

MHC Mobility schafft eine neue Abteilung für Elektromobilität. Als Leiter des neuen…

Nahtloses Fahrerlebnis

Smart Connected Car System von Winmate

Winmate hat das Smart Connected Car System mit dem Ziel entwickelt, ein nahtloses…

Der E-Antrieb ist direkt im Rad

Schaeffler elektrifiziert Kommunalfahrzeuge

Elektrifizierung mal anders: Bei gleich drei Kunden aus dem Segment kompakter…

Bei Rutronik erhältlich

Automotive-qualifizierte Superkondensatoren von Kyocera AVX

Kyocera AVX erweitert die SCC-Serie erstmals um automobilzertifizierte Superkondensatoren.…

ABT e-Line und WiTricity

Induktives Laden für den ID.4

ABT e-Line und WiTricity arbeiten beim kabellosen Laden von E-Fahrzeugen zusammen: Ziel…

Stellantis

Über 130 Mio. Euro für Eisenach

Stellantis will mehr als 130 Mio. Euro in das Werk in Eisenach investieren. Damit soll die…

Revolution in der Fabrikplanung

BMW produziert virtuell – mehr als zwei Jahre vor Serienanlauf

Die BMW Group hat eine neue Dimension in der Fabrikplanung erreicht: Bereits heute, mehr…

Hyundai Motor Group

Automatischer Laderoboter für Elektroautos

Die Hyundai Motor Group hat einen automatischen Laderoboter (Automatic Charging Robot,…

Framework Connext Drive

RTI schließt sich GoldVIP-S32G-Plattform von NXP an

Die Connext-Drive-Automotive-Plattform von RTI ist jetzt über das GoldVIP-Programm von NXP…