Assistenzsysteme

People Mover

Zwei Drittel halten autonome Busse für gute ÖPNV-Ergänzung

Das Bundesverkehrsministerium arbeitet an einer Gesetzesnovelle, die den bislang stark eingeschränkten Einsatz sogenannter autonomer People Mover auf öffentlichen Straßen ermöglichen soll. People Mover sind autonome Fahrzeuge, die mit geringer…

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© In Vision

Mehr Mobilität für ländliche Regionen

Grundlagen für autonomen Shuttle-Verkehr gelegt

Der deutsche Mobilitätssektor steht vor erheblichen Veränderungen: Innovative…

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© Aptiv

Aptiv auf der CES 2021

Next-Gen ADAS-Plattform für hochautomatisierte Fahrzeuge

Aptiv hat die next-gen ADAS-Plattform für die Autonomie-Level 1 bis 3 vorgestellt. Die für…

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© WWU | AG Pernice

Maschinelles Lernen

WWU untersucht photonische Strukturen zur Mustererkennung

Auf dem Weg zum automatisierten Fahren fallen riesige Datenmengen an, die oftmals die…

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© Harman

Fahrzeug als dritter Lebensraum

Vernetzte Technologien definieren Fahrerlebnis neu

Harman hat neue Mobilitätserlebnisse vorgestellt, die das Fahrzeug in den dritten…

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© Profactor

Pilotlinie

Praxistaugliche Fertigung von Sensoren für autonomes Fahren

Die Produktion von Sensoren für autonomes Fahren soll für die breite Anwendung einfacher…

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© Hella

Lichttechnik

Durchgängige Voll-LED-Heckleuchte von Hella für Polestar 2

Hella hat für den neuen Polestar 2 eine hochintegrierte, durchgängige Heckleuchte aus…

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© Magna

Fisker Ocean SUV

Magna und Fisker arbeiten gemeinsam an neuen ADAS

Magna kooperiert mit Fisker bei der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen für den Ende…

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© Fraunhofer IPMS

Sicherheit beim automatisierten Fahren

Fraunhofer-Mikroscannerspiegel erfasst Reichweiten von 200 m

Ein automatisiertes Fahrzeug muss eigenständig Hindernisse und Gefahren erkennen und…

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© Horiba

Prüfung von ADAS-Funktionen

Optisches Testsystem für LIDAR-Sensoren

Mit einem zum Patent angemeldeten Lidar-Testsystem hat Horiba ein Projektionssystem…

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